STDのステップに特に不満があったわけではないのですが固定式にしたく購入。
日本製・固定式・黒で絞り込むと3社ほどありました。その中で納期が比較的早かったこの商品に決定。
ただ販売ページの表示納期は全く参考になりませんので御注意。私の場合は1ヶ月くらいかかりました。

仮組みで届いたのですが、取付下準備のためにバラそうとしたところ、各ボルトと部材が焼付き気味でボルトを1本ナメてしまいました。
部材はアルマイト加工してあるため焼付くことはそう無いと思うので、電動工具等で組んだのでしょうか。
アルマイトといってもあまり耐久性がないようで、摺動部はもちろん、ちょっと何かにぶつけるとすぐに剥がれてしまうので、そのせいかもしれません。
とにかく固着する可能性がある部材同士の場合、バラしたままで納品して欲しかったです。
したがって、修理等でバラす場合は注意が必要そう。可能ならば取付前にカジリ対策をした方がよいかと。

取付は詳しい説明書がついており迷う所はありません。部品精度も非常に高く完全にポン付け。
ただ、ステップ位置によってはフルードタンクの位置やホースの取り回し、長さを調整する必要がありそうです。
また、基本的にレース用なんでリターンスプリングやシフトロッドのペダル側ロックナットはオマケと考えた方がよいかも。
コレらがあると各部調整が気軽にできませんのでどちらも外してしまいました。

操作感は非常に良好。部品点数が多いわりに剛性感がよく、
ローレット加工されたステップは滑りにくく尚且つステップワークがしやすい絶妙な大きさ。
ベアリングが仕込まれたペダルは調整が決まれば、操作感がカッチリしていて非常に気持ちが良いです。
特にリアブレーキの操作感が素晴らしい。

総じて、良くも悪くもレース用といった感。機能的には非常に素晴らしくオススメですが、装飾的にはアルマイトが弱いということであまりオススメできません。

ちなみにZX10R2011年以降のモノについてですが、構造上ステップ位置の選択肢は10通りではなく8通り。
また、ブレーキ側のヒールプレートは付属しませんので、使用したい場合はSTDを取り付けることになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結論=>買ってよかった。
純正のポジションがどうにも気に食わず、ついに購入。
オーバーと悩みましたが、よりポジションをいじれるこちらに。
ブレーキラインもノーマルそのままで本付OK。
一番高い、後ろのポジションでも通勤利用でも無理はありません。セットバックプレートをさらにつけてもよいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モトギア製
新型ninja250用バックステップキット

最初から組みつけられた状態で届きました。

ブレーキ側のブレーキレバーとブレーキスイッチの調整に若干てこずりました。
リターンスプリングの張り具合が若干弱いみたいです。

乗り心地は純正よりも若干後ろへ足位置が移動し
ニーグリップの位置も変わります。
フロントへの加重がしやすくなりました。

価格の割りにはなかなかの一品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショップ純正部品と同じものです。
ステップの位置は一番下＋一番前でノーマルとほぼ
同じなので、取り付けても違和感がありません。
価格も相当で取り付けも非常に簡単でした。
注意点はステップエンドですが、取り付ける前に
プラハンマー等で叩き込んでおく必要があります。
必要なパーツは全部付属していますが、フレームへの
取り付けボルトが出っ張るのがいやだったので
ネットで低頭ボルトを購入して取り付けました。
満足しています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私はこのメーカーのセンスが大好きです。
とても素晴らしいデザイン。機能美です。
取り付け自体もそれなりの工具さえあればさほど困らないでしょう。
私はブラックアルマイトで注文しましたが、シルバーでも美しかったかもしれません。
他社のステップも付けましたが、断然AGRASの方が乗りやすく、ポジションも決めやすかったです。
もー、間違いない逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分の好みでステップ位置を3段階調整することが可能な製品です。私は上段にステップを設定しましたので、ノーマルステップより、若干のバックに加え、ステップの位置も高くなります。
走行して感じたことはステップの位置が後退したことよりもステップ位置が高くなったことで、ポジション＆ニーグリップも含め今までと乗り方がガラリと変わります。
よりスポーティな感じになり、もちろんバンク角も稼げます。　また、見た目も大きく変わり、製品としてのクオリティも高いため満足感があります。
ステップは可倒式ではなく、固定式ですが、操作性で特に問題になることはありません。転倒時はステップが折れるかもです。　それでも魅力あるルックスや操作性が期待出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前からほしいと思っていてついにこちらの商品を購入しました。取り付けも結構簡単で説明書がなくても取付ける事ができました。ポジションも最大の45mmアップにしてみました。乗り慣れないせいで少々違和感ありますが、かなりレーシーなポジションになりました。
なんと言っても高級感あるデザインと質感、それに鋭い感じに尖ってるのが気に入り大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付しやすく、デザインも良いです。
ドラムもディスクもどちらもいけるのでいいですね。
キックペダルはキタコ製で干渉しませんでした。
停車時のサイドスタンドは自分の場合は少し干渉してます。
スタンド交換検討ですね。
操作性は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金額的に対して差がない様なので、こちらを選択しました。
操作感も良く満足しています。

マスタシリンダ取り付けプレートの剛性が、ちょっと足りない
ようですが、全体的には組みやすく質感も悪くないので
気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
KSR2のステップとして購入しました。
純正は低すぎるのですがあまり高すぎても乗りにくくなってしまいます。
その点このステップだとちょうどいい高さになっていて非常に運転しやすいです。
ステップ自体も鉄で丈夫そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。