MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモトのブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価:	3.8 ／総合評価2318件（詳細インプレ数：2254件）
買ってよかった/最高:		818
おおむね期待通り:		745
普通/可もなく不可もない:		420
もう少し/残念:		143
お話にならない:		157

MINIMOTO:ミニモトのサスペンションのインプレッション (全 15 件中 11 - 15 件)

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキーリアショックナット＆ワッシャーM10×4本

￥880 (税込)

はいよさん（インプレ投稿数： 29件 )

こだわりなく

3.0/5

★★★★★

こだわりないのであればok
少しメッキのバリみたいなのがあった
安かろう悪かろうではなく
安かろう普通だろうでした
予備に購入しました
ふまん名とこはナットの大きさが少し小さくなめそうでした。

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投稿日付： 2014/06/09 16:23

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : リアショック硬さ調整スパナ工具

￥710 (税込)

kiyogiさん（インプレ投稿数： 1件 )

使えるかな？

4.0/5

★★★★★

ちょっと華奢なので使えるかなと思っていましたが特に問題もなくしようできました。後はサビが発生しそうで対策を講じる必要が有りそうです。年に何回も使わないので安くて満足です。

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投稿日付： 2013/11/19 17:46

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキーリアショック2本330mmレッド

￥5,680 (税込)

名無しさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： XR250モタード | XR250 | CRF250R )

純正ショックが機能を失ってしまっていて、また見た目もサビサビでダサかったのでこの商品に付け替えました。

硬さ調節もできますし、純正よりも路面の凸凹を吸収してくれるので乗り心地が良くなりました。

つけて半年たちましたが、新品の時の明るい赤のスプリングが劣化してピンク色っぽくなり、少しサビが浮いてくるようになった以外は、異音もなく、ショックとしての働きを失っていないようです。

その辺が気になる方は、どうせ安いものですし、イメチェンを兼ねて買い直せばいいと思います。

僕は、そこまでビジュアルは気にしないので、この商品に満足しています。

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投稿日付： 2012/11/16 16:39

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキースイングアーム10cm＋リアショック280mm

￥12,600 (税込)

No.39℃さん（インプレ投稿数： 3件 )

金額相応の性能

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Z50Jzへ取り付けです。

まず、+100mmスイングアームに280mmショックではフロントさノーマル車高の場合はリア下がりになります。純正スタンドは使用できません。フロントシャコタンかつ、ショートスタンドの場合は問題ないと思います。

スイングアームはノーマルの雰囲気なので交換してもノーマルの雰囲気が残ります。
また、スイングアーム自体の作りはそこそこで問題は無さそうです。ゴムブッシュは非常に柔らかいです。
塗装は写真ではグロスブラックに見えますが、実際にはマットブラックでノーマルの色とは合いません。

サスペンションは思ったよりも固めです。メッキもきちんと乗っていて見た目は良いです。しかし、スイングアームと同様ゴムブッシュが非常に柔らかいです。

チェーンやブレーキロッドに問題はありませんでした。

金額を考えたら、お得なセットだと感じます。

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投稿日付： 2012/10/22 19:28

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : エイプ50/100フロントショック&ディスク

￥35,493 (税込)

Tさん（インプレ投稿数： 1件 )

コストパフォーマンス「は」最高です。

3.0/5

★★★★★

オークション等利用して純正流用で組んでも4~5万はする中、この値段ならと購入。

が、値段なりの部分が。。。
・メーター誤差
　メーター読み40キロ時、実測55キロ。おそらく8インチ用のメーターギヤ。
　MINIMOTO モンキー12インチホイール用メーターギア　商品番号：0811 でいい感じ。
・ステムベアリングガタ
　プレロードかけてもブレーキングや段差などでガタがあります。
・フォーク
　ノーマルより減衰低く、動きも引っかかりを感じます。
　何用か不明で、全長が長いしオイル変えようにも交換時の量がわからない。
・ブリッジ
　ステアリングロックできない。
　フォークとフォークの間隔が広く、ダウンフェンダーにする時は注意が必要。
・ブレーキ
　パッドが効かない。NSR50系のパッドで激変。

全体的に中華臭がぷんぷんです。
いろいろ愚痴りましたが、この値段でディスク化できるのはやっぱり有りでしょう。