4.0/5
左右ステップを外さないと下側のボルトが外れない。
上側のボルトはリザーバータンクを外さないまでも
ずらすと楽にナットを抑えられます。
とは言え、時間も掛らずすんなり装着。
出荷状態だと少し車高が低くなる感じなので
低くしたくなければ装着時に要セッティング。
(5mm違うだけで大きな違和感です)
完全装着後だとまたステップ等バラスはめに・・・
装着後、バネレート変更は付属の棒だと
狭くて回せないのでヘキサゴン代用でOKでした。
大まかにセッティングした状態で
乗り心地の違いに気が付く。中々良いかも!?
(ノーマルサスがオイル漏れを起こしていたので当たり前?)
そうそう
装着前にシリアルナンバーを控えておかないと
装着後では見えずらいです。
(ユーザー登録に必要)
バネレートやダンパー、車高配分等の
細かいセッティングの詰めはこれからなので何とも言えないが期待できそうです。
アフターサポートもしっかりしてそうな感じです
小遣い絞り出しても
買って良かったかな
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント(全1件 )
追記
正直ここで購入前に同商品をネットで検索してたら
もっと安く出ていた所がありました。
そこで買う気満々になり
念の為一応そのサイトを調べたら
詐欺サイトである事が判明。
ウェビックさんに肩入れする訳でもないのですが
ここは安全でした。
商品代引きの決算方法がなく
銀行振込の前払いしかお取引方法が無い所はヤバいです
皆さんご用心を・・・・