今まではリヤのみオーリンズに交換して乗っていた。

純正フォークのスプリングは9.5N／mmのレートで（バリアブルレートなので初期はもっと低レート？らしい）
オーリンズは10.5N／mmスプリング（シングルレート）硬めのシングルレートのスプリングで純正よりプリロードは少なめ
10.5N／mmスプリングレートの軽めなプリロードによって、初期~中間ストロークの適正な反力が感じられるためか、接地感がかなりUP安心感がかなりの割合で増しました

公道では、純正フロントがフニャ。。。だったのでリアのTTX36のプリロードを少し抜いてバランスさせていたが、オーリンズでは常に車高が安定しているので（少し高い位置で安定してる）後ろのプリを抜かなくてもOK

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昨年からカスタムにハマりマフラーとリヤサスを昨年暮れに購入交換しました。もちろんサスはオーリンズを選びました。リヤを交換し走ってみるとフロントも交換したくなり急遽、購入を決めてしまいました。
シャンパンゴールドの色といいカスタム感がグッと増し見た目的にもすばらしい。乗った感じは最初はそれほどでもなかったのですが、乗れば乗るほどオーリンズの素晴らしさに感動です。カーブではフロントフォークを縮めるとよく曲がり、道路のギャップやつなぎ目も苦にならなくなりました。フロントフォークの大事さとリヤサスとのバランスが最高で、重い、曲がらない、止まらないバイクが嘘のようです。今では週末にバイクに乗るのが楽しみでなりません。高い買い物ですが是非フロントフォーク購入に迷っている方は交換をお勧めします。

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DAEG用に念願のオーリンズフロントフォークに交換しました。
迷った末、ブラックにしてみましたがこれが正解でした。価格はこちらの方が高いですが、車体との色バランスはいいかんじです。見た目の雰囲気がガラリと変わります。
乗り味もしなやかで路面によく追従しています。後悔はしません。ただ車種によってはブレーキホースの交換が必要です。こちらはHPで確認した方がよいです。
悪いところは価格が高いところだけです。

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ノーマルと比べ、調整後の変化が分かりやすい。

初期の状態は硬く感じるので、ノーマルホイールなら1クリック、社外のホイールなら2クリック柔らかめからスタートしても良いと思う。

見た目は元がOEなんで大きな変化はないが、分かる人が食い付いてくるので楽しい。

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さびさびの純正交換用に購入しました
機能もしっかりしていて文句なしです
値段もちょうどいい額だと思います
この塗装は少し弱そうに見えるので少し心配ですが
使う分には問題ないように見えます

説明書等はないですが　買う人はわかってますよねw

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純正よりもかなり長く、作りはしっかりしています。値段が少し高いので躊躇してしまうかもしれませんが非常にいい商品です。買って損はないと思います。

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前後、オーリンズサスをとりつけして初期推奨セッティングのまま試乗しましたが、合わずいろいろ試してようやくセッティングがでてきたらすごく乗りやすくなりました。もうすこし、煮詰めようと思います。車高やアジャストが細かくできる分、セットアップに悩んでしまうこともありますが、セットが決まれば別物です。

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アドレスv161　K7に取り付けました。　純正フォークが26000キロでオイル漏れだしましたので、社外品を選んでみました。
まず、外観はさすがにいいですね。ノーマルフォークと比べると豪華です。
実際にフォークを装着してみて、驚いたのは硬さ。自分のアドレスはブレーキキャリパーをKX85用の2ポットに交換してあるのですが、ノーマルフォークと比較して、強くフロントブレーキをかけてみるとこのKN企画さんのフォークは、体感でノーマルの約半分位の沈み具合でした。

今回フォークを装着する前に、フォークのリップをめくりオイルシール付近をグリスアップしました。雨等の水気でインナーを錆びさせるとリップが痛むと思い。　これは定期的にやっていこうと考えています。

装着に関しては、今回もバイク屋に頼むと当然工賃を取られるので(絶対にバイク屋を儲けさせないため)、自分で行いました。K7モデルなので、ノーマルフォークのトップキャップを外すのが面倒でしたが、社外フォークは下から差し込んでボルト2本締めるだけなので、難なく行えます。こんな作業で工賃を取られると思うと深甚なる怒りがこみ上げてきます。

最後に、このフロントフォークにはリング×2とカラー×2が付属してきますが、説明書が無いので一瞬何に使用するのかと思いましたが、bochiさんのレビューに有る通りの使い方です。助かりました。この場を借りてお礼申し上げます。

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散々悩んだあげくセール価格もあり、思い切って購入しました。
流石オーリンズだけあり細部の造りまでしっかりしています。
まだ装着したてでセッティングはこれからですが、初期の感じはシッカリしたなが率直な感じ
これから煮詰めていくのが非常に楽しみです。
価格に悩んでいる方は是非お勧めです。

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　何年か振りに友人とツーリングに行き、最近のバイクの性能の高さに驚き！カスタマイズに目覚めました。
はじめはオーリンズのリヤサスを交換し、性能に納得し、次はフロントをと決めていました。
　早速つけてみて、金に輝くフォークに大満足、家の近所を乗ってみると性能を実感、早くどこか遠くに出かけたくなりました。
　取り付けはバイクスタンドさえあれば簡単で3時間くらいでつきました。
　取り付け説明書にブレーキホースの延長が必要と書いてあり延長が必要なほかは予定通りでした。
　次の休みが楽しみです

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