【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

リアサスペンションのインプレッション (全 93 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジャンクんさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

街乗りしかしないので色と値段で決めてしまいましたが、純正よりはいいのかな。前評判どおり尻痛対策ならSP武川のほうがいいのかも。余裕があればもちろんオーリンズがイイのでしょうが。私的にはコレで納得してます。(させてます?)

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投稿日付: 2015/02/14 02:02
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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

リアサスとしての機能は果たしてくれますが性能はイマイチです。減衰調整機能、とは書いてありますがほとんど効果はありませんでした。色味はいいです。

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投稿日付: 2015/02/12 22:40
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mr.1229さん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

硬いサスが欲しくて購入しました

色は綺麗で気に入ってますが
慎重に扱わないとメッキがすぐハゲる。
そしてすぐサビそうです。
とりあえずは硬いので満足です

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投稿日付: 2015/01/22 03:53

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グロムじいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーフォア | モンキー )

3.0/5

★★★★★

ノーマルサスの時と同じ距離の200kmほどのツーリングをしてみましたが、疲れがまったく違いました。リヤタイヤの追従性が確実に向上したと思います

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投稿日付: 2014/12/20 18:19
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ハッピー・トマソンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 | スーパーディオ | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

純正品が、オイル漏れしてお釈迦になったので交換しました
自分で交換しましたが、1本目は要領が分からず時間がかかりましたが、2本目は簡単でした。トータル2時間ほどでできました。
乗った感じは、低速では、道が悪いと、硬いのか 結構はねます。その分、高速では安定しています。 ただ、高速コーナーで加速すると最後に踏ん張りが足らないのか フニャとすることがあります。でも、そこまで攻めることはあまりないと思います。
コストパフォーマンスを、考えると満足です。デザインもバイクにマッチしていて気に入ってます。

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投稿日付: 2014/11/18 23:41

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ハッピー・トマソンさん 

オイル交換ではなくて、サスペンションの交換です。
上の写真の真ん中の太いバネです

ちなみに明日から、また 懲りずに 急遽 久留米に行くことになりました。
1泊 だけですけど・・・

ぽんこさん 

こんばんは☆ ↑あらっそうでしたか((^_^;)1つ知りました。ありがとうございます! 久留米ですか?高良山もかな。 気をつけて 楽しんできてくださいね♪ 日記もお待ちしています!!

ポップさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

2000年式です。車高が上がる事により、スイングアームが1cm下がる訳ですが、ノーマルマフラーを固定しているナットがスイングアームに干渉します。また自分の場合はスパトラにSSTのエンドを付けてるのですが、これもシャフトのナットに干渉してしまいます。
ショートマフラーなどを付けている場合は問題にならないかと思いますが、おそらくノーマルマフラーやノーマルマフラーステーを流用している場合は干渉してしまうので対策が必要になってくると思います。という訳でまだ運転してないですが、またがっただけで違いが感じられます。
早く乗りたいです。

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投稿日付: 2014/11/05 07:30
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Binnさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

白タンクのゴリラに取り付けました。性能はこれからですが、中々かっこいいです。白のスプリングを選んで正解でした。純正と同じサイズなので、サイドスタンドを立てた状態で片方づつ取替えましたが、一方は問題なく取り付きましたが、もう一方の高さが中々合わず少々苦労しました。
やっぱりメンテ用のスタンドを使うか台にでも乗せるかして作業した方がいいと思います。

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投稿日付: 2014/10/28 12:55

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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

3.0/5

★★★★★

チャンプrsの純正ガスショックが抜けていた為交換する事にしこの製品に辿り着きました。見た目も良く満足していますが、そのままの状態だと柔らかい気がするので調整する事をオススメします。

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投稿日付: 2014/10/23 12:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

原付の社外マフラーは純正よりも硬いので高速域では重宝されますので購入しました。
ボトム時でもしっかりショックを吸収してくれます。

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投稿日付: 2014/10/15 19:06

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

3.0/5

★★★★★

今回初めてリアショックを交換しました。
バイクに乗り始めて今回が初です。

取付はフィルターを外したり外装を外したりと取外しには多少面倒ですが難易度的にはそんなに難しくないように思えます。

乗り心地は交換して間もないのでこれからですが、見た目的には少しカスタム感が出て満足です。

価格も手が出しやすいと思うのでトライしてみる価値はアリだと思います。

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投稿日付: 2014/10/12 18:23

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