DIRTSKIN:ダートスキン

最近、フロントフォークのリバルビングと同時にアウターチューブはカシマコート・インナーチューブはDLCコーティング、とフルチューンを行い効果に満足していたのですがこの性能を満喫しながらも長く保ちたいと考えていた所、この商品と出会いました。
○装着が驚く程簡単なのに、外そうと思わなければ勝手に外れる事もない（タイラップが推奨でしたが個人的には不要と思います）
○ウエットスーツの様な素材なので洗濯も簡単。
○使い倒してボロボロになったとしても躊躇なく買い替えられる価格
と、全てに満足しています。

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アクセサリーとして装着です。悪い点で取付が大変と書きましたが、時間にすると3分以内では取付できます。ただフロント用と違いリア用はせまい場所に滑り込ませて、手を隙間に突っ込みつつの取付なので、チェーンルブが付いたりしてせっかくの新品カバーが汚れました(泣)汚さず装着するにはリアショックを外して装着したほうがいいと思います。

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WR250Zに取り付けました。
まあこれは、車種によりけりなんで悪い評価ではないのですが、キレイにショック全体を覆うにはかなり苦労しました。
当方車種はショック周辺に隙間が少なく、ベルクロを貼り付けるにも指が入らなかったりして、初めの取り付けには30分程掛かりました。
性能面では、マディ走行後でも、泥はシャットアウトされていました。

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リアショックを泥などによる汚れから保護して、本来のショック機能を長持ちさせる商品です。
OFF使用の車両に最適です。取り付けも簡単マジックテープできっちり固定でき、ショックを外さなくても取り付けできますよ。　　これは本当におすすめだと思います。

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リアサスペンション保護」のために購入しました。
色は、カタログの赤より暗い赤でしたが、保護が目的なので色はオマケ程度で
リア用のショックカバーの形状は上・下が絞られていてバネ部分をすっぽりと覆う形状で、しっかり泥やほこりをガードしてくれる形状となっていました。
取り付けも、サスペンションを外さなくても取り付けできます。素材はウエットスーツみたいな生地でできていてやわらかく、ショックが縮んでも生地も一緒に縮んで、ショックの機能を損なわずサスペンションを保護してくれます。
おまけで、シールも大2枚　小2枚付きでした。
シールいらないから、もう少し安く購入できるとありがたいですね。

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ただのカバー布です。オフは走りませんのでほとんどドレスアップメインでの購入。ohしたばかりのリアサスをすこしでも守れたら満足です。

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せっかくohに出して綺麗になったのでカバーを購入。正直、ただのカバーですのでドレスアップメインでの活用です。オフロード等走る方には必須なのでは？

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RMXと言ってもモタードにしてますのでダートをバリバリ走るわけでもありませんが、見た目がいい感じになって満足です。
細かい砂、泥等通常使用でも気になるところではあるので暫く使用してからサスの状態確認するのが楽しみです。
RMXへの取り付けはサブフレームを外した方がしやすいと思います。

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この商品はリアサスのスプリングに巻いてリアサスのホコリ、砂、泥から守るカバーのような物で、私はモトクロスコースで使用しています。
モトクロスコースなどを走りますとリアサスのロッド部分にホコリや泥などが入り、オイル抜けの原因になります。
この商品をつけてから、ほとんど汚れる事なく本当に効果絶大です。

この位の値段でしリアサスが長持ちするので、非常に満足な商品です。
最近流行のエンデューロレースなどにもかなり有効かと思います！
非常にお勧めの商品です！！

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WR250Xへ取り付けています。
見た目通りリアサスの泥除けです。しかし、私はダート走行はしません！ですが、街中などで走行すると水たまりや砂ぼこりなど、リアサスの劣化につながるものがたくさん落ちています。チェーンオイルもけっこう飛び散るので、それから守る意味で装着。
そして、見た目がかっこいい！！チラッと見える真っ赤なダートスキン・・自己満足！単純ですね・・

取り付けはマジックテープにて取り付けるので、リアサスを外さなくとも装着できます。私にとってとても満足のいく商品ですね！

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