「シート高20mmダウン」の謳い文句どおり、
リヤサスがかなり沈み込んだ状態になりました。
(思った以上の沈み込みでした)
【良い点】
・足つきは十分よくなりました
・ポジションが自然になりました。
…ノーマル状態でハンドルが低すぎる感が強かったもですが、これだけ尻下がりになると相対的にハンドルが高くなります。従来はバーライズキットを入れてハンドルを高くしてたが、それも不要になりました。
・乗ってみると、重心が下がった感じがします。
CRF特有のフロントの重さからくるフラツキ感もずいぶん減りました。
・リヤボックスの使い勝手が良くなりました。
【悪い点】
・「フルサイズ感」「(大きい車体の)所有感」といった面では、やはり落ちます。
・尻下がりになるため、戦闘的なイメージはどうしても薄らぎます。
・サイドスタンドの立ちはギリギリのところです。場所によって気を使う必要があります。
・欲を言えば、20mmダウンまでいかなくても10~15mmダウンくらいで十分な気がします。
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