3.0/5
ケンテックのリアダウンキットが届きました。
さっそく自宅のガレージで、両サイドのカバーを外し、ジャッキアップして、写真、中央奥の純正ステー(写真は交換後)を、外そうとしましたが・・・どうしても外れない
ネジの頭なめちゃうのも、イヤダし、変に力を加えて、バイクを倒すのも危険だ
カバーを外したまま、ジャッキを抜いて、ショップへ電話
久々に、工賃を支払って、取り付けまでやってもらいました
取り付け穴の選択で、2段階(7cmと3.5cmダウン)の設定ができますが、7cmダウンで設定しました。
足つきが、格段によくなり、安心感が増しました。
乗り心地は、あまり変わらないと思います。
曲がりにくくなるかな~~~って思ってましたが、意外と普通に曲がれます。
リヤフェンダーとリヤタイヤとのクリアランスが、ちょっと窮屈な感じですが、普通に走れそうです。
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3.0/5
自分で取り付ける方は、取付が大変ですので覚悟が必要です。1人での取り付けはかなり厳しいと思います。それと、サイドスタンドは純正のままだとほぼ直立になってしまい安定感がなくなりますので、ショートスタンドも同時購入することをお勧めします。自分はローダウンシートとの同時取り付けのため、足付きはかなり改善されました。
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GSR750の足つきを改善するために購入しました。
(もともと、ゲルザブを装着していたために少し足つきが悪くなっていたので)
取り付けは、自分ではできないと思いお店に頼みました。感想としては、20ミリメートルの違いは思いっきり実感できるほどではありませんが、ほんの少し楽かなぁ。と感じる程度はあります。
あと、もともとのパーツよりつくりはよい感じなので交換してよかったかなと思います。
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【Webikeモニター】
早速取付。
今まで、つま先立ちだったのがウソの様になりました。
取り付けは簡単だが、1人ではちょっと大変かも。
その為、-☆
体で抑えながらの作業で下手をするとバイクを倒しそうになります。
また-20mm以外にするとショートスタンドが必要になる為、セットにして
くれたら良いと思う。
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2.0/5
ホーネット900には専用のローダウンキットがなく、やっとの思いで見つけたが海外製品。加工精度は悪くないが説明書を日本語かイラストであればかなりいい!!
値段も高く費用対効果は低い。
肝心のローダウンは変化した感じがしない。
サスペンションを変えたほうがまだいいかもしれない。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ノーマルサスの乗り心地と比べあまり変化は感じませんでした。「硬すぎず柔らかすぎず」です。
今回は10mmカラーを使用し33mmダウンとしました。(自分では取り替えできないので購入したバイクショップに頼みました。工賃1万円也。フォークオイル交換込み)
リアサスに同じく武川のダウンサスを入れています。こちらは40mmダウンということでフロントが上を向いてしまっていたので、これで前後のバランスがとれたかなと安心しています。
おかげさまで以前に比べ信号待ちなどの際は大変楽になりました。
が、ターンの際センタースタンドをこするのでご注意を。対策物に変える必要があります。でもあまりバンクさせなければ大丈夫ですョ。
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