【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ローダウンキットのインプレッション (全 25 件中 21 - 25 件)

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4.0/5

★★★★★

ショックの取り付け場所が下になるだけの製品です。
純正より重量が重いのがデメリット。
アルミより、純正より強度がありそう。
20ミリぐらい落ちました。
プリロードと合わせると50ミリぐらい落ちそう。
(自分は40ミリほどダウン)

当然、デイトナのショートスタンドも同時に購入しました。

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投稿日付: 2014/06/11 22:06

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4.0/5

★★★★★

これで3センチダウン。
もともと、プリロードで2センチほどダウンしていたので5センチダウン。
しかし、ショートスタンドでも立ち気味なので1センチアップ。
結果4センチダウン。

分厚い鉄で肉抜きも無いので重いのがデメリット。
それ以外の悪いところは一切ありません。

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投稿日付: 2014/05/29 14:47

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ユウキさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSR750

3.0/5

★★★★★

GSR750の足つきを改善するために購入しました。
(もともと、ゲルザブを装着していたために少し足つきが悪くなっていたので)

取り付けは、自分ではできないと思いお店に頼みました。感想としては、20ミリメートルの違いは思いっきり実感できるほどではありませんが、ほんの少し楽かなぁ。と感じる程度はあります。
あと、もともとのパーツよりつくりはよい感じなので交換してよかったかなと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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YANさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

付属のカラーは使用せず取り付けましたが、
思ったより硬くなく良い感じでした。
ワイズギア:サスペンションオイル G10を使用しましたが、
G15でも良かったかと思います。
次回交換時に試してみたいと思います。

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投稿日付: 2013/01/21 19:28

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れいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

適度にローダウンしていい感じです。
個人的にはもう少し落としたいですが、これ以上落とすといろいろ弊害がありそうなのでこれで我慢します。
乗り心地は少しゴツゴツする感じかな?程度に考えていましたが、かなりの突き上げ感があります。
まだ行っていませんがスプリングの硬さ変更必須です。
取説も丁寧で非常にわかりやすく、コスパもよいので良い買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2012/08/17 17:29
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