【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

その他フロントフォークオプション・補修部品のインプレッション (全 88 件中 41 - 50 件)

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

純正のフロントショックでオイルを変えるかバネを変えるセッティングが定番ですが
このパーツを付ける事により細かく減衰をプラス20段減衰力を調整する事が出来ます
純正ショックでも減衰セッティングが出来るようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/03 20:26

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ごおのすけさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LEAD110 [リード] | CB1100 | KLX125 )

利用車種: CB1100

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

まず、効果はあります。フォークオイル(純正}の交換も実行しました。標準のプリロードだと既に突っ張った感があるので直線スラロームで突っ張らなくなるまでプリロードを抜きました。ちょうど1メモリぐらいです。
車体姿勢は若干フロントが下がります。走り出すと自然な感じで違和感ありません。もともとハンドルでかいので。
この状態でコーナーに入っても突っ張り感はなくクイックなハンドリングで大満足です。以前のどっこいしょな所はありません。突き上げはありますが収束が速いので気になりません。タイヤはメッツラーZ8M。
因みにバネの下に入れとくだけなのでカタカタ音が出ます。まあそういうもんだと思えばいいかと。乗って楽しいので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/29 12:44

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頭がオカシイyoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ250R | SDR200 | NS400 )

利用車種: MTX50/R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

MTX50Rに装着しました。
純正部品は廃盤になってしまい、検索中にこちらの商品が目に留まったので試しに購入・装着しました。
インナー31パイ・アウター50パイ
Type Sがサイズ的に互換性が有りました。
付属品のラバーバンドを上手く利用しての取り付けでとても良い装着感です。
気持ちステム下フェンダーとのクリアランスが取れないので当たってますが、気にならない程度です。
走行しても、ずり落ちたりする事も無く安定してます。
ラバーは両面テープで張り付けたので、外れる心配もありません。
素材もシリコン製なので、とても柔軟性が有り純正部品よりもソフトな感じなのでマットな質感と相まって強度・寿命も期待出来そうです♪

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投稿日付: 2018/11/03 21:36

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JP6BGBさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VFR800F | CRM250R )

利用車種: CRM250R

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

装着品が色褪せしたので交換をと純正品をあたったが廃番で代替え品として購入。材質、サイズは良さそうだけど、ひだの大きさが純正より小さく格好はイマイチ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/19 13:13

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トモヤンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | GORILLA [ゴリラ] | モンキー )

利用車種: モンキー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

z50aのノーマルショックがガタついてたので、使用しました。
純正よりもカッチリしっかりしました。
値段が高いですが、その分の価値あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/26 18:23
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フグタロウさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: シグナスX | ZXR250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

このパーツはフロントフォークをオーバーホールできる方は簡単に取り付け出来ます。説明書が付属してないのでアドバンスプロのフオームページかサイトで検索で詳しく見れます。取り付け後は乗り心地は凄く良くなり調整幅が広がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/19 18:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

純正インナーには問題無いと思いますが、再メッキや社外品のインナーには注意が必要かもしれません。逆に考えれば、寸法精度が良いということですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/02 08:20

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北風さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2

フロントフォークに一体型ETCを取り付けるために購入。
見た目に安価な物では信用が出来なかったためシッカリとした物が必要だった。
期待通り、確実な取り付けができ安心できた。
ウインカーの為に使うとすれば二個必要となり5000円位掛かるのは高すぎ。
物が良いだけに二個組のセット売りがあれば良いんだけどな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/24 15:21

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: セロー225WE

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

セロー225 の純正品からの交換です。純正品は1本3千円ほどしますが、こちらは2本でこの値段なのでお得ですね。シリコンで動きが良く気持ちがイイです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/16 15:12

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タケヨコさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRM250R | WR250F | W650 )

利用車種: CRM250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

’89’CRM250R に’88’CR250のフォークを取り付けた後に使用中。サイズ、質感とても良い。
ただ少し高価。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/08 17:00

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