バイクに空気を入れる際空気入れ口が上を向いて為入れにくい経験はありませんか？特にスクーター関係はかなり入れにく為何かないかと検索していたらDRC エアバルブエクステンションを見つけて購入しました。
L字になってるので凄く便利で重宝してます。
価格的にも安く取り付けも簡単です。
買って損にはならないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーのタイヤが摩耗したんで、タイヤを交換！タイヤ交換時の付随作業としてエアバルブも交換！タイヤエアチェックの時に古いとコジッた時に亀裂が走ってエア漏れするからね。何ったってコストパフォーマンスが良いから毎回変えてます。 今まで安いからって問題なし！個人的にオススメ！

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コブラ250のリアタイヤ交換の時に使用しました。

価格も安く、安心のブランドが決めてです。

耐久性も間違いないでしょう！

タイヤよりは長持ちしてくれると信じてます。

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コブラ250のフロントタイヤ交換時に使用しました。

ゴムで消耗品なので、タイヤ交換時には変えておいたほうがいいと思います。

TR412と迷いましたが純正指定がこっちでしたので・・・

ブランド的にも安心して使用できると思います。

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普通のエアバルブはまっすぐでいまいち格好＆エア注入時に面倒ですが横向きだったらエアも入れやすく良いですね。カラーがもう少しあれば★五つかな

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問題ないですね。コスパもよろしいかと。
自分、友人のタイヤ交換の際2回に1回交換
します。千切れてからじゃ遅いですからね。
安いものです、シッカリ交換しましょう。

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普通のゴムバルブだと真っ直ぐ伸びた口にエアゲージを挿すのがちょっと面倒ですが、この品ならやり易くなります。
ただこれの類いで角度が90°の物が多々ありますが、それだと逆にエアゲージを挿しにくいです。他にあまり見かけませんが、この角度が丁度良いのです。

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私はガソリンスタンドで空気を入れているのですが、スタンドの空気入れは四輪用に作られていて、二輪では使いづらかったのでこのエクステンションバルブを買いました。
空気入れがかなり楽になりますよ。

使い方は簡単で、バルブキャップを外して、この製品をセットし、締め付けるだけです。
ただし、エクステンションバルブをしっかり支えておかないと、クルクルと首が動いてしまうので、両手で作業しないといけないのはちょっとだけ面倒です。
ちなみに、エクステンションバルブ自体にもキャップが付いているので、空気を入れる際はそれを外すのも忘れずに。

それから、これは構造上仕方ないことだと思いますが、エクステンションバルブを締めていくと、完全に締め付ける直前で空気が漏れてしまいます。完全に締め付ければ漏れ出しは止まるので、速やかに締めてください。
もちろん外す時も初めに少し空気が漏れますので、多めに空気を入れるくらいでちょうど良いと思います。

私はこれをバイク用品店で購入したのですが、そこの店員さん曰く、着けっぱなしにするのは良くないそうです。
走行中の振動によってエクステンションバルブの首が思いのほかブルンブルンと震えるらしく、バルブコアにダメージを与えてしまうようです。

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効果・性能は見たまんまです。
口が横になることで注入が楽になったのと標準のゴムでぐにぐに動いてしまうのと違ってアルミ製ですから動いてしまわないのが良いです。

ぁ　当然ですがタイヤを外さないと交換出来ませんのであしからず。

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手が出しやすい価格帯で品質も良く、使いやすい角度でエアも入れやすいです。
カラーも好みに合わせて選ぶことができデザインもグッドです。
頻繁に変えることがないバルブですが、ちょっとしたことで足元にカスタム感が増しますよ。
なんてたって、ゲイルスピード製品ですから（笑

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