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エアバルブのインプレッション (全 649 件中 561 - 570 件)

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スパイクさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

先日こちらで購入しました。ふつうのガソリンスタンドだとバイク用の空気いれがありません・・・入れようとしてもスポークと干渉して入りません。そんな時に活躍してくれる一品です!!
そのまま付けてもよし。常に携帯していてもよし。バイク乗りなら必需品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/19 15:20
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Dr.kさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX400 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

写真はZRX400に装着したものです。タイヤ交換に併せて新品バルブに交換したかったため、この商品にしました。
最初は角度が90度のL型にしようと思っていましたが、このゲイルスピード製の方が空気圧の充填時に作業しやすそうだったためチョイスしましたが、実際作業してみて正解でした。
見た目もホイールとマッチしており、また、高級感も多少増すのでルックス的には申し分ないアイテムかと思います。しかも安価です!
唯一心配な点は、アルミ製なので腐食の心配と、ゴム部分が劣化した場合、交換できるか(リペア品があるか)が気になります。
しかし、なんと言っても他社製品より安価なので、機能低下した場合は従来どおり消耗品として考えて交換するのもいいのではと考えてます。今回は★4つとしました!

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投稿日付: 2011/12/14 16:31

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ポチさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

スポーツスター用に購入しました。
装着後もエア漏れもなく使用してます。
純正バルブよりも見た目のメッキや質が良いと思います。

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投稿日付: 2011/12/13 14:17

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX400 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

私が無知だったので(恥)★は3個ですが、
ZRXのタイヤ交換ついでに購入したんですが、
知り合いのメカニックから『このバイクにはNG、折れちゃう危険性があるから』って。購入前に相談すればよかった(泣)
とりあえず今回は勉強と今後の戒めに返品せず、原2スクーター
に付けてやります!
製品としては問題ないかと思います。

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投稿日付: 2011/12/12 20:46
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くれいじ~さん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

通常のバルブ形状では、扱いにくいので交換しました。
物は非常に良く、空気圧管理が容易になりました。
色も色々あるようなので、ワンポイントになるかと思います。

値段が高いのがネックですが、装着するメリットは十分にあります。

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投稿日付: 2011/11/09 19:37

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sdrさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

今回スクーターのタイヤ交換に合わせエアーバルブも交換しました。価格は安いですが、地味にしっかりと仕事をしています。
みなさんご存知ですが、バイクに限らず車でも必需品です。
前回交換を見送ったバルブはゴム部分にしっかり亀裂が入っており(使用期間10年なら当然ですね・・・)、いつエアー漏れを起こしてもおかしくない状態でした。
点検もしないで知らずにいたら何も気になりませんが、一度見てしまうと不安で安心して遠出ができません。
かといってバルブだけ交換するのも手間ですし、ビートにキズが入ると交換予定のないタイヤまで交換しなければなりません。タイヤ交換時がバルブ交換時であると私は再認識しました。
交換作業はさほど難しくありませんが、素手ではなかなか挿入できません。
私は挿入しやすいようビートクリームをゴム部に塗り、ラジオペンチでゴム部分をはさみエアー充填口を左右に振る感じで徐々に挿入しました。ホイールが収まる溝までしっかり挿入しないとエアー漏れします。最悪な場合、エアー充填時バルブがホイールに脱落するかも!自信のない方はプロにお任せしましょう。

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投稿日付: 2011/11/07 15:57

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あんこさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

ガソリンスタンドなどでエアー補充するときは、大抵出来ない場合が多かったです。これを使用すれば楽にエアー補充できます。オススメします。

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投稿日付: 2011/11/01 19:28

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haneuma8さん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

出先でタイヤの空気を入れたいと思ったときに、絶対重宝します。
持っておいて損はないです!
使用する時の注意として、エクステンションバルブを取りつけ&取り外すときに、エアが漏れます。
あと、キャップを忘れやすいので気を付けてください。

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投稿日付: 2011/10/06 17:11

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赤ふぇざーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

KIJIMAのエアバルブ・エクステンションL型90°1ヶ月使用のインプレッションです。

取り付け車種はYAMAHA FZ1FAZER(08国内モデル)です。
FZ1はディスク径が大きく、フロント側のエアー充填に苦労するため購入しています。
交換はフロント、リア共に交換しました。

私は質感向上のため、YAMAHA魔多堂の音叉マーク付バルブキャップ[レッド]を併用しています。

【使用感】
・質感
主に利便性だけ求めて購入しましたが、予想を裏切らず楽にエアの充填が出来ます。
自宅のコンプレッサーやガソリンスタンドの自動車用も利用可能です。

・耐久性
何度も使用していますが、エア漏れなど問題は発生していません。

・取り付け
純正のバルブキャップを外し、エクステンションを取り付けるだけです。
一定まで締めると空気が勢い良く抜けますがそのまま回し続けると止まります。
所要時間は5分程度です。

【問題点】
欲を言えば、全体をアルミ製にして、バルブキャップも拘って欲しいと思います。

【最後に】
エアバルブキャップと並行しての取り付けをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/29 15:50
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フォションさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

ガソリンスタンドで空気圧を入れにくかったので購入しました。
装着時に若干空気が抜ける状態がありますが、一瞬なのでさほど問題はないです。

ただ自分のムシがヘタリ始めているのか、これ装着して、更にラフ&ロードのデジタルエアゲージを挿すとずっと漏れてしまいました。
ラフロのゲージは別でインプレを書いていますので省略しますが、この商品を無理にかませなくても計りやすいので、最近は出番が減っています。特に自宅で空気圧調整ができるようになったため、スタンドで入れる必要がなくなったのが大きいです。

少なくともスタンドでいれる際には必需品といえるものです。今まで無理やり口を合わせていたのが、なんの苦労もなく合わせられるのは感動ものです。
同じデザインと機能のものが複数の他社からでてますが、自分が調べた結果ここが一番最安だったので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/29 15:49

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