WAKOS:ワコーズ

　冬に眠っていたZRX1200のキャブ車に使用しました。
毎年走り始めはアクセルを開けた時にひっかかったような感触があり気持ちよくライディングできませんでしたが、キャブのオーバーホールも考えましたが、面倒くさくって悩んでましたら知人がすすめてくれて使用してみることにしました。
この手の添加剤は信用してなっかたのですが、これをガソリンタンクから注入しライディングしますと次の給油までには症状がなくなっていました。　これからは毎年使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボディーコーティングを施したかのように、ピカピカになります。
スプレー式で使用も簡単なので、日常のメンテナンスに重宝しています。

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インプレの評判が良いのと、簡単作業と言うことで
高めですが購入しました。
プレクサスを主に使っていましたので、その・・・
違いがよく分かりません。車体が白と言うこともあるのかも。
要するに併用ですかね。
バリアスコートの方が高級そうなイメージなので
ここぞと言うときに使っています。
ここぞって、どんな時？
バイクが綺麗になるので、とても良いです。
携帯電話とか違うものにも塗布したりしています。
輝きますよ~。

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まだ商品発売前に、メーカーの人がイベントで新商品案内として、このバリアスコートでヘルメットやバイクのクリーニングを行っており、そこで初めて使用しました。

効果は抜群すぎるくらいでした！スプレーで一吹きして、付属のウエスで吹くだけですが、ガラスコーティングと同等の仕上がりとなります。

一度コーティングすると、2~3ヶ月（バイクカバー保管）は効果が持続しますし、その間は、汚れもつきにくく、雨も綺麗にはじきます！
（雨の日にはアイドリングだけでタンクの上の水滴が綺麗に落ちていきました）

洗車した後は、ワックス代わりにバリアスコートでコーティングしていますが、
その後しばらくは車体の汚れが落ちやすく、洗車もお手軽になります。

1つ3000円くらいの値段は高いと思うかもしれませんが、マイクロファイバーのウエスつきでこの効果なら安すぎるくらいです！！

しかも吹き上げるとよく伸びてくれるので、消費量も少なく、経済的です！
私は2~3ヶ月に1回の洗車のたびに車体全体のコーティングに使用してますが、2年以上使っていて、まだ、半分くらいは残っています！！

車体もタイヤ以外は全て使えるし、ヘルメットや携帯電話に使っても効果抜群です！

まだ、使っていない人は騙されたと思って使ってみてください！
絶対に損はしませんから！！

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正直言ってCRC556より全然良いです。
お値段もそこそこしますが、浸透性がかなり良いように感じます。

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こんにちは、トッティーです。
以前うちの会社に（あ、車の整備やってます！）和光ケミカルさんが来たときにこいつの凄さを知りました。
目の前で簡単な実験を見せてくれて、この手のケミカルに眉唾（まゆつば）なトッティーも思わず、「ファンタスティック！！」と叫ばずに胸の中で思いました。一番驚いたのは清浄効果。デポジットだらけの使用済みプラグをこちらが提供して、それにこの商品をかけていくと・・・、綺麗になっていくではありませんか！！　こりゃ本物だね。今までいろいろ試したけど、こんなにはっきり効果が確認出来たのはこれが初めて。しかし、当時お金がなく買うことが出来なかったので、ウェビックさんで購入とあいなりました。
効果が出ているのかどうか分かり図らいですが、使い続けたさきにエンジントラブルの回避率アップという大きな効果が現れることでしょう。
ちなみに、そのほかの効果として、燃料の酸化防止、燃料タンク等の防錆、噴射ポンプ、ノズルの磨耗低減などの効果があります。キャブ車の冬の保管の期間の燃料の劣化によるトラブルに猛烈な効果があると和光ケミカルの営業マンは自負しておりました。
トッティーもインド人もびっくりのフューエルワン。冬場の保管に一本いかが？

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いわずと知れたこの商品。

効果は他のインプレでもあるように、抜群です。

今のところどんなに硬いボルトも、これ一本で外れなかったことはないです。

整備中にはずしたボルト等を締めなおすときには、ネジロックまたはラスペネを大体使います。

次にはずす際に楽にはずせるし、ステンレスボルト以外の場合は錆防止にもなります＾＾

自分で整備するなら持っていて損はない・・・というか持っているべき商品だと思います。

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ツーリング前、冬の保管時には必ず使用しています（スポスタ、RZ250R、KDX125)。春の始動性は確実によくなると思います。キャブの分解の面倒なマルチや、排気デバイスの汚れやすい2ストには効果があるようです。

この春も3年ぶりにRZ250を始動しましたが、キック2発で始動でした！

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評判がよいのでとりあえず買ってはいましたがしばらくは未使用のまま…。
ホームセンターで特売のときに買ってるCRC5-56でたいていはかたがついていたので…
で、先日リアアクスルのナットのが固着しており、緩める際に始めて使用したのですが普段使いのCRC5-56と比べると若干年度が高いようで少し泡立ちがありました。
以降、しばらく置くとかなり力を入れても緩まなかったナットがすんなりと…。
以来、安価で交換前提のボルトやナットの緩めにはCRC5-56、再使用前提のボルトナットにはラスペネと使い分けています。
ついでに先ほど粘度について触れましたが、べたべたするようグリスのような粘度ではないので一度組んだらそうそうあけたくない(面倒だとかの理由で)、ような場所にも向いていると思います。
ただし、調子のって量を多くしてしまうとゴミや埃をよんでしまうので適量(ちょっと少ないかな?)位がちょうど良い思いますよ

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いいじゃん!な逸品です。
4輪のお店に遊びに行った際、忙しそうに応対するショップオーナー。
整備完了車の納品前の洗車中でした。
何吹いてんの?と聞いたときの品が本品でした。
濡れたボディにシュー、っと拭いて少し説明してくれました。
艶も充分出るし、水はじきの持ちもいいし、手間もかからないし、使う量も少ない、だから1本買う思うと高いけど1台あたりで考えると固形ワックスと変わらないし、手間が値段になるショップが使うならこれ以上はないね!
買うしかないでしょ、そこまで言われたら!
使ってみると伸びる伸びる、ホント減らない。わずかな量で作業完了。
汚れの付着も少ないし、少し多めに吹けば走行中の虫汚れもすっきり落ちる。
ガラス系コート使用後のメンテ(水は弾くのでウォータースポットには注意ですが…)にもお勧めできますね。(補償の対象から外れる恐れかありますので自己責任の上ですが…)

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