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CCI:シーシーアイ

ユーザーによる CCI:シーシーアイ のブランド評価

CCIのスマートミストはボディコート剤メーカーだから実現できた、つるピカ+撥水性!力いらずでカンタンラクラク、なのにワックス並みにピカピカに。しかも使えば使うほど光沢が増して水はじきもばっちり。汚れが落ちやすい、すべすべボディが実現します。

総合評価: 4.5 /総合評価196件 (詳細インプレ数:196件)
買ってよかった/最高:
125
おおむね期待通り:
50
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
4
お話にならない:
0

CCI:シーシーアイの商品のインプレッション (全 196 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキキャリパーのOHに使用しました。
この製品のおかげで、大変スムーズに作業できました。
ダストシールの装着時に使用するケミカルについては、
メタルラバー、ブレーキフルード、シリコングリスと意見が分かれて
おりますが、私はメーカー指定である本製品を使用するのがベストだと
思います。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41

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かねどっくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DR-Z400S | RZ250 )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★

マニュアルではブレーキフルードを添付とあるが、メタルラバーの方が動きが良いです。ピストンもみだしにも使えるので自分でメンテナンスする人は持っていて損はないです。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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フォションさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキの整備には必須ですね!
セール品で格安で手にいれましたが、定価でも購入する価値ありです。
自分はブレーキだけでなく、ゴム部分に使っています。(シリコーングリスの代わりに)
フロントフォークのダストシールやキャブレターのダイヤフラム、インシュレーターなど。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

キャリパーピストンの清掃後の作動性向上に欠かせない”ピストンの揉み出し”には、
コレが無いと始まりません。

迫り出したピストン側面に吹き付け、ピストンプライヤー?でピストンを掴んで、グリグリ回しながらシールゴムとの馴染みを良くしてやる。
ピストンを押し戻して、また迫り出して同じ作業の繰り返し。
そうしているうちに、どんどんグリグリ回転させる際の抵抗が減り、ピストンが均一に迫り出して、スムーズに動くようになります。

キャリパーは清掃だけでなく、ココまでやってこそブレーキタッチの向上を図れるので、メタルラバーは必需品なのです。
何度もピストンを押し込む際にもフルードとの親和性が良く、溶けてなじんでしまうらしいので、安心して使用出来ます。
流石はメーカー純正指定ケミカル。

使用はジュワッと紫色の発泡性の液体が吹き付けられ、浸透していく感じです。
この際グリグリをやりながら、余計な所に付いた薬液を拭き取る事で、ある程度の洗浄性も発揮してくれるようです。
クリーナーだけでは落とし難かった汚れが浮きますし、シール類の保護を考えると、
力任せにクリーナーを吹けなかった箇所に、ゴムに優しいコイツが汚れを落としてくれるのです。

定期的にキャリパーを外して清掃し、グリグリと吹き付け、出し入れを繰り返して”揉み出し”を行うと、ブレーキタッチは見事に向上します。

やれ、新しい高性能キャリパーを買い求めようとする前に、マメなメンテで純正の真価を堪能してみてはいかがでしょう?

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

他の方のインプレにもように、性能は一番で無いでしょうか??
今ではブレーキメンテには欠かせない一品となっています。リピートを続けかれこれ10年以上愛用しています。他の選択肢は今のところ無しです。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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kanさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XJR1200 )

5.0/5

★★★★★

どんな性能に優れ、信頼の高いケミカルでも下処理がきちんとなされてなければ、宝の持ち腐れですね。

きちんと清掃、もしくはパッキンの管理をしないと無駄になります。(体験談)

処理後、優れた性能を体験出来ました。
高価なだけはあります。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
18000キロ走行してふとブレーキキャリパーのメンテナンスをしようと思いインプレッションを見て購入しました。
ブレーキパッドを外した後にブレーキレバーを握ると4個あるピストンのうち1個しか出てこなかった・・・残り3個は固まったまま動かず・・・ピストンの汚れを取り除いた後に塗りました。
レバーを握ると面白いように4個のピストンが出てくるので固着が無くなったので良かったです。
これからは定期的にブレーキキャリパーのメンテナンスをしようと思いました。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

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さん(インプレ投稿数: 117件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ディスクブレーキのOH用に購入。
購入前は頻繁にOHしていたのだが、購入後、何故かトラブルがやんで、未だに使えてないのが残念。
でも、他評価でも概ね良好なので、頻繁に整備をする方なら、ガレージに一本あったほうが、なにかと重宝するだろう。

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投稿日付: 2013/04/15 14:36

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たくちちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
ピストンをキャリパーに戻す際、リングとピストンに塗りました。
スムーズにキャリパーに収まり固着が解消しました。
OHには必需品だと思います。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

4.0/5

★★★★★

主に、ブレーキメンテ時のグリスアップに使用しています。
作業手順としては、
(1)ピストンをキャリパーから、ある程度押し出しピストン全周に塗布。
(2)ピストンをキャリパー内に押し込む。
(3)ブレーキパッドをセットし、再度ピストンを出して余分なグリスをふき取り、除去する。
です。
絶大な効果がある訳ではないですが、ブレーキピストンの洗浄&グリスアップをしていれば、リリース時のタッチが向上しますので、私は定期的にしています。

また、フロントフォークのダストシールにも使用しています。ツーリングからの帰宅(走行)後、インナーチューブをパーツクリーナで洗浄し、その後に塗布します。効果のほどは不明ですが、何もしないよりは、シールの保護や超寿命化になるかなと思い、やっております。

単純にグリスアップするだけなら、通常のシリコングリスでもいいですが、本製品はブレーキフルード等の内部の液に混入しても問題ないとの事なので安心です。

また、1本で10年ほど使用していますが、まだ1/4ほど残っていますので、お得です。スプレー時の使い勝手も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/18 19:50

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