ユーザーによる MAXIMA:マキシマ のブランド評価
AMAレジェンドとして知られるロン・ラシーンの父、ディック・ラシーンはメカニックとして息子を支える中、オイルの品質によるエンジントラブルに悩まされていた。より優れた品質のオイルを求め、ついに自ら製造することを決意したディックは仲間と共にマキシマ社を設立。 過去の懸念を覆す開発に取り組み、優れた化学合成処理、添加物や鉱物油との混合技術によりレーシングオイルの新基準を打ち立てた。現在、MONSTER ENERGY KAWASAKIやPROCIRCUIT KAWASAKIをはじめファクトリーチームやトップチームに採用され、輝かしい実績を残している。
総合評価: | 4.5 /総合評価210件 (詳細インプレ数:205件) | |
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買ってよかった/最高: | 119 | |
おおむね期待通り: | 75 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 0 |
4.0/5
夏場は別会社の赤いグリス愛用していますが、夏でも
雨の多いマデイの次期はこれが一番だとおもいます。
グリスが洗い流されないのでいいです。
もしそれでも流れ出すようでしたら、一度だけシャーシグリス詰め込み 両端のシール取替え
ニードルベアリングのさび落としかねてグリス灯油で
油濾してんぷらザルに入れ、洗浄して替えます。
水分と鉄粉のサビの元洗い落とせるので
これだけでベアリングの固着がなくなります。
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4.0/5
リアサスのリンク部分に使うために購入しました。値段もお手頃だし、容量も多いんではないでしょうか?1回買えばしばらく使えますね。グリスも糸を引くような感じでしっかり仕事をしてくれそうです。関係ないですが、グリスの色も綺麗ですね。
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インプレッションの評価が良かったので購入しました。リアサス周りのオーバーホールに使いベアリングにたっぷり使用しても、量的に後一回は使えます。
色も白や透明ではないので、はみ出していたら分かりやすく、拭き取り易いので便利です!
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5.0/5
大容量でおしげなく使えます。色はブルーで塗ったところがわかりやすいです。
今回はモンキーのフロントショックに使いましたが、ヘラでたっぷりと塗りました。多製品と性能の差は出にくいと思いますが、素人の機械イジリではしばらくこの容器で足りそうです。
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5.0/5
やはりベアリングに使用ですが、これ一つで一生使えそうな量です。取り外したパーツや予備パーツの保管等にも有用です。乗らなくなったロードレーサー全体にこのグリスを塗りたくり、自転車がすっぽり入るビニール袋に入れて保管しました。
この値段でこの量のグリスですが、安かろう悪かろうの商品ではないと思いますので持っていて損はないでしょう。
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4.0/5
ベアリング交換の際お勧めだった為購入。使用感はベアリングにこすりつけながらの作業ですが、ベタベタ糸が引くように粘着がある様なグリースです。この様なグリースは初めてなので 良いのか悪いのかまだわかりません。
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ネバネバしてて耐水性もいいので、リンクやその他ベアリングに使ってます。普通にメンテしてても1~2年は使えます。
他メーカーは使った事が無いので比較できません。
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5.0/5
本品 値段の割りに量は大変多く一度購入すれば しばらくは持ちます。
バイクのベアリング関係に塗っていますが 結構粘性が高く、今はチェーンにも塗って飛散しないか試しています。
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5.0/5
何せ他の方も書いてる通り 量が多いので一回買えばしばらくは持つと思います。
色見がブルーなので汚れを見るにも分かりやすいかもしれません。
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防水性もあり、硬さもちょうどいい本グリスは当方の整備には必需品となっています。
当方はオフ車ばかり乗ってるせいもあって、気軽にスイングアームを降ろしたりステムをバラしたりしてます。
その際にたっぷり塗りつけて防水性と潤滑性を確保するためにこのグリスは手放せないですね。
量が多いので安心してたっぷり塗りつけ、はみ出たら吹き上げる、という使い方には非常に向いてます。
(グリスが足りずに浸水、なんてのが一番バカらしいですからね)
このグリスと、あとはゴム類用にシリコングリスさえあれば他のグリスは要らないですね。
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