【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 1998 件中 1071 - 1080 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
フィーリング 0
保護性能 0

旧車の2ス車用に、信頼の純正にこだわり、ヤマハさん純正部品の2サイクル車用オイルをWebbikeさんより購入しました、価格もお安めですが、Webbikeさんでは商品によってはショッピングポイントが付きますのでお得です。そのポイントを利用して次回からも純正部品などのお取寄せに使いたいです、配送も非常に早く、包装も確実で安心して利用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/16 17:27

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伊豫丸さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | Ninja H2 SX )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
保護性能 5

古い空冷大排気量2ストロークに乗っていますが、このオイルはフィーリング、耐久性ともに安心して使用できます。
浸透性能が高すぎて、それまではオイル漏れが無かったのにこのオイルを入れたところ、ヘッドやベースからオイルがにじんできたので、ガスケットを交換する必要があった程です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/02 12:49

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ボラギノールさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: トリッカー (XG250) | セロー225WE | X-Trainer 250 )

3.0/5

★★★★★

セローとトリッカー に入れたら共にクラッチが滑りました。入れた直後から滑ったのでオイルかなぁと。次回は鉱物にします。
元気なクラッチだと問題ないのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/19 22:36

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オヤジドンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5
  • 超お買い得で2缶購入、一回の交換で4?使用します。

    超お買い得で2缶購入、一回の交換で4?使用します。

  • これに入れると家庭ゴミで出せるので便利です。

    これに入れると家庭ゴミで出せるので便利です。

  • 15万km程走行していますが、ノンオーバーホールでもエンジン絶好調です!!

    15万km程走行していますが、ノンオーバーホールでもエンジン絶好調です!!

私のバイクは現在15万km程走行し、オイル交換は約3,000km走行で交換して来ました。
これまでに良い物と言われる物を様々使用して来ましたが、現在はこれに落ち着いています。
理由は性能が落ちない(感じ難い)点です。ひどい物は500km走行するとシフトフィーリングが悪くなった物が有りました。
この価格での性能維持の素晴らしさは最高だと思います。バイクとの相性も有るとは思いますが、本当に良い物だと思います。
「もっともっと良いオイルが出た!」と言う情報が入るまではこのオイルを使用続けたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/08 21:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 0

他社製品と比べても、値段も安くサイズも選べて言うことなしです。普段乗りで困ることは有りません。
ホンダということで信頼できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/08 12:29

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

今まで空冷4発にずっと使っていましたが更なるオイル性能を求め1ランク上のFSに替えました。
しかし、使用フィーリングはVSEの方がシフトタッチが好感触です。
また、VSE(粘度は10W?50です)に戻します。
高けりゃいいってもんでも無いですね。
個人的な意見ですみません。



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投稿日付: 2018/12/06 22:58
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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

いつもバイクに使用していますが、8万キロ走っている4輪のSUBARUレガシィツーリングワゴンに注入してみました。
注入直後は、例によって排気ガスが臭くなったなぁくらいの印象でしたが、100?ほど走行後に臭気が消え、エンジン始動直後のアイドリングが安定していることが体感できました。
あまりメンテナンスをしていない車両の方が効果を感じやすいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/06 20:15
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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

3000?ごとのOIL交換前にガソリンに添加しています。
添加後すぐに体感できるのは、排気ガスの匂いが変わるくらいでしょうか。
インジェクションのつまり防止やシリンダーやピストンのカーボン除去と考えています。

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投稿日付: 2018/12/06 19:47

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Pontaさん(インプレ投稿数: 31件 )

4.3/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4

パッケージは、普通の缶ではなく透明容器で残量がわかり便利ですね。
オイル自体に色は付いてませんが、普通に使えます。
価格が安くコスパ良しですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 18:26

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百奇丸さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1100 | TS200R | SV650S )

利用車種: GSX-R1100

3.5/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィーリング 3
性能持続性 3

油モノは基本ヤマルーブなんですが、コスパ的にこれが最強です。DOT4なんでメーカーは関係ないと思うので。吸湿が気になるひとは500ML缶に移し替えて保存するといいんじゃないかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/30 09:31

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