【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 108669 件中 108601 - 108610 件)

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doridoriさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

TT250Rに乗ってたらいつの間にか車載工具箱が取れて無くなってしまったので
車載工具を買おうと思ったら純正部品が思いのほか高く
またホームセンター等でも車載で使える工具にスポットを当てたセットは
販売されておらずいちいち面倒だなと思っていたところ
ちょうど良いセットが販売されており買いました
普段はリュックに入れて持ち歩く程度ですが
ミラーの取り付け取り外し等は対応できますし
純正部品をうっかり無くしてしまった方には丁度良い価格なのではないでしょうか

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投稿日付: 2012/05/10 19:23

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あいがもさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DREAM50 [ドリーム] | RVF400 )

4.0/5

★★★★★

ジャケットの下が透ける程ではないけれど、かなり薄く出来ているので凄く涼しい。
ゴールデンウィーク辺りから着れるのではないでしょうか。
ただし、よく晴れた昼間限定。
曇りや風のある日、夜中等は肌寒い程です。
停車中でも肌に風を感じるので、真夏以外に高速道路での走行をするのなら、中に一枚着ておいた方がいいかも。
プロテクターは肩と腕はかなりしっかりしているけど、背中はぺらっぺら。胸部は無し。
でもちゃんとスペースがあるし、バック&胸部プロテクターも高価ではないので問題無し。

唯一の不満は縫製。びろーんと長い糸がジャケットから出てました。少し不安です。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23
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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 )

4.0/5

★★★★★

作りはしっかりしていて満足です。取り付けは単純で簡単ですが、リアフェンダーまで取り外さなければならないのでめんどくさかったです。フェンダー加工とサイドカバーも一部加工いたしました。私の場合シートレールをUP加工してあるので多分サイドカバーも切り取らざるを得なかったと思います。まだタンデムでの走行はしていませんが、一応車検の為に買いました。

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投稿日付: 2012/05/09 13:30
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1400 | リトルカブ | ディオ (2サイクル) )

3.0/5

★★★★★

あと少し柔らかくできていてほしかった。イメージより硬い印象です。

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投稿日付: 2012/05/09 13:30

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さとさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

色は意外にも真っ黒でした。
取り付けてしばらくは、あたりが出るまで時間がかかりましたが、
あたりがでてからは普通に効いております。
高速走行時からのブレーキでも、安定して効いております。
低速時もコントロールしやすく効いております。
値段もリーズナブルでよいと思います。

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投稿日付: 2012/05/09 13:30

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さりょうさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000F | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

この上に金網を置いてプチBBQをしたい、という方にはおすすめできません
高さ7.5センチなので出来なくも無いですが、不便です

焚き火をするだけなら、コンパクトで簡単に収納できますし、おすすめします
ただ、熱源から地面までの距離が非常に近いので、
撤収作業時うっかり素足でそこに近づくとヤケドします

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投稿日付: 2012/05/09 13:30

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林道大好きさん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

当初画像左側のタイプを使ってたが、これがかなり使い難い。
ニップルに対してあまりにもピッタリ過ぎて、抜差しがスムーズに出来ない。
接触部分に油を塗ってみたが改善しなかった。
それとレンチの厚みがあり過ぎてニップルの半分位にしかレンチを掛けられないため、ニップルが直ぐに駄目になってしまう。
作りも無駄に頑丈過ぎるし角張った形のため、奥まで差し込もうとするとリムが傷だらけになってしまう。
6サイズ対応だがサイズ表示が見辛くて左右対称の形のため、工具を置く度に使う向きを確認しなければならない。
とにかく使い辛く、価格が安い意外に良い点が見当たらない。

しかし、このレンチを使ってみたところ前述全ての不満が全て解消された。
ニップルに対してほど良く隙間があり軽快に回せる。
レンチ部が取り外せるため、使うサイズのみを取り付けて作業すればサイズの確認をいちいちする必要がない。
細くて軽くて長さが調度良いので持ち易い。
ニップル全体にレンチを掛けられてレンチの深さも調度良いので、ニップルを駄目にすることもなく、リムに傷を付けることもない。
何倍も作業効率が上がった。
最初からこれにすれば良かった。
とにかく使い易い。

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投稿日付: 2012/05/09 13:30

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lightningさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

全体的な作り、しっかり感は文句なく良いです。
取り付けも非常に楽でボルトオンで装着可能です。
見た目もかっこよくなり買って良かったです。
バイクが引き締まって見えます。
1つだけ不満な個所は取り付けてみたら
左右の隙間の間隔がずれていて、ねじれた感じに
取り付けられてしまうことです。
多分、取り付けネジ穴の位置がずれてると思います。
それさえなければ最高なので残念です。

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投稿日付: 2012/05/09 13:30

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: KSR110 | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

KSR110の純正ハンドルはバーエンド側が溶接されていて
バーエンドを取り付けることができません。
そこでKSR乗りの方が結構取り付けてるということで
無難な選択ということでハーディーロードバーにしました。
サイズはMIDIUMです。
若干姿勢が低くなりますがあまり大差はないのですぐ慣れると思います。
バックミラーが少し見えやすくなった気がします。
私はデイトナのハイスロットルを取り付け、キルスイッチを外しており
キャブも社外キャブですのでケーブル類の取り回し、グリップの取り付けは楽でした。
1時間もあれば交換できると思います。
これでようやくバーエンドも取り付けが出来て
見た目的にも若干変わったので気に入ってます。

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投稿日付: 2012/05/09 13:30

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しのさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

サーキットへ参戦するには良い部品ですよ。
取り付けが難点ですが、あとはすべてOKです。

皆さんも付けてみて下しい

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投稿日付: 2012/05/09 13:30
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