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5.0/5
【Webikeモニター】
現在使用中のブレンボキャリパーの消耗交換パットとしてメーカー純正品を購入しました。使用中のブレーキパッドの効き具合が大変良いので同じ物を入手しました。
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LEDウインカー交換の際に、ノーマルの配線を切ったり分岐をしない為に、このコネクタを購入しました。
グレーがリア左用です。リア右用が黒色のコネクタです。カラーの違いだけで形状は一緒です。左右の接続を間違えないようにするためにグレーとブラックがあります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正クラッチホース、10年選手。経年変化で硬化、ひび割れ、そして色あせと三拍子揃ったのでスウェッジに交換です。
外観もいいですがレバーからレリーズまで油圧が素直に伝わる感じが最高です！
もっといいのが細かく長さをオーダー出来ること。これが購入の決め手です。
車種別に設定もありますが、若干安く購入できます。
言わずと知れた商品なのでおススメです！
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3.0/5
【Webikeモニター】
購入したのは赤。
カタログページには白しか表示されませんが、メールで問い合わせて購入することが出来ました。
（その際は素早い丁寧な対応で、好感が持てました）
実際に使用してみて、他の方が仰るようにベルトが緩んできます。
まあ、それでずり落ちてきて落下する訳ではないのですが、残念です。
後、レインカバーと降車時にグローブを軽く挟めるような機能が付いていればと思いますが、値段を考えると欲張り過ぎかな。
作りはしっかりとしていると思います。
無駄なものは削ぎ落としシンプルに、それでいて反射素材を使うなど安全面も考慮した必要な機能は備えている。
流石RSタイチのブランド商品だと思います。
まだ肩掛けでの使用はしていませんが、ウエストバックのみだけとして見ても機能性にも優れていると思います。
ですが、ベルトの緩みとレインカバーが無い事で☆3つとしました。
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以前XPDのレーシングブーツを履いていた事もあり、カラーリングが気に入り試し履きもせずにネット通販で購入。メッシュ素材を使っているので通気性が良く足が蒸れないのが心地よいです。特に初夏から初秋まで使えそうですが、冬は通気性の良さがあだとなり寒くて使えないと思います。
私は甲幅が広い方ですがスニーカー(NIKE)のサイズよりも1つ大きいサイズを購入しましたが余裕があるので、ジャストフィットが好みであれば同サイズでもアリだと思います。
バイクのホールドもしやすく、安くはないですが買って正解でした。
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【Webikeモニター】
主にサーキットで使用してます。通常の街乗りよりもオイルの交換頻度が早いので高いオイルだとついつい交換を遅らせてしまいがちですが、こちらはフルシンセなのにセールのときは7000円しないからちょっと劣化したと思ったらすぐに交換できる価格になってます。もちろん性能も上々です。
ただ高回転が続くとシフトの入りが渋くなります。そのため4つ星にしましたが、街乗りでしたらまずこちらで必要充分以上だと評価します。
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4.0/5
アプリリア RS250 の社外チャンバー交換時に使用しました。
フランジ取付の際には 薄めに塗って
サイレンサーとの接続には、隙間も多かったので、厚めに塗りました。
新品開封時では、ピーナツバターの柔らかい感じで、塗りやすさはありました。
だた、色が茶色と言うのが目立ってしまって、あまり好ましくありません。
塗った場合と塗らない場合の比較が出来ないのが残念ですが、
隙間の多かった、サイレンサー接合部からの 排気漏れは皆無です。
ただ、個人で使用するに当たり、量がとても多く感じます。
1／3位の量で、値段1／2位が最適かな？？
使い切らずに終わってしまいそうです。
機能的には満足ですが、もう少し 使い勝手の良い大きさで提供して欲しいです
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3.0/5
アプリリアRS250後期で使用しました。
ノーマル（スズキRGV250ガンマ）のを取り寄せて使うより
スポーティーな使用で 良いのかな？って選定しました。
ノーマルのフィルターの形状が大きい為
ターボフィルターのフリーサイズ 大きい物を使用して
はさみで形状通りにカットしていきます
フリーサイズは2種類しかないので、小さいのでは足りず
大きいのだと 結構余ってしまいます。
カットしている物の方が 意外と安く済んだりしますが
リリースされていないので、割高感を感じます。
もう少し フリーサイズも種類を増やして欲しいです。
使い勝手は
詰まり感もありませんし
問題なく使用出来ています
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4.0/5
アプリリアRS250後期型に
社外（アロー）チャンバーの
フランジとエンジンの間に XS-6 を使用しました。
ピッタリサイズ（当然でしょうが）でしたが
うっすらと 液体ガスケットも併用して使用しました。
特段、性能がどうこう言う部品じゃありませんが
排気漏れもなく 問題なく使用出来ています。
RS250には1セット（2個入り）必要となります。
ノーマルマフラーの場合は 2セットと
別に XS-9 1セットが必要となります。
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4.0/5
◎良い点
・シールドの取り外しが簡単です
（ARAI アストロIQと比べると、かなり簡単に感じます）
・カラーリングがカッコイイ
・シールドの上げ下げを行う際のつまみが出っ張っている
（グローブを装着していてもシールドの上げ下げがやり易い）
・プリセットレバーにてシールドを下げた際の隙間を微調整できる
（完全にロックもできるし、微小な隙間もつくれるのでシールド内に発生する
曇りを押えることができる）
×悪い点
・Q.R.S.A.システムでシールドの取り外しは容易だが、機構が外から丸見えになっている
過去に自動車と接触して転倒した際にかぶっていたヘルメットでしたが、転倒した際にまったく頭に衝撃がきませんでした。
その時、このヘルメットを購入して良かったと感じました。
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