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CL50のスタイルにとてもマッチしていて、とってもいい感じ、オリジナルの雰囲気を崩さずカスタマイズされたデザインがGOOD！
低速から中速にかけて少しトルク感がなくなったものの高速域では気持ちよく回ってくれています。 今後、時間をかけてPOWER-UPしていくためにまずはマフラー交換からと思って購入した商品ですが、デザイン、サウンド、クオリティともに満足しています。
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4.0/5
取り付けはいろんなパターンに対応してますが、ヘッドホン部分は両面テープなので、換装は面倒かもしれません。
2台のバイクでツーリングで使ってみました。音質は非常にクリアーです。ですがマイク部分を風にさらすと、騒音が酷いので風に当たらないよう配置しないとダメです。
峠道などで、お互いが見えなくなると「ゴボゴボゴボ・・・」て言い出して聞こえなくなります。それが続くと回線が一旦落ちるので、後でチャンネル選びなおす必要があるみたいです。障害物があると200mも届かない感じがしました。逆に見えると7~800mいけるかなと。
仲良し二人で使用できたら、孤独なツーリングが別世界で、関係ない話なんかも弾んで、非常に良いです。仲良しじゃなく、会話が殆どなかったら、まぁ不要かもしれません。指示や報告なんかは出来ますが・・。
電池は、つけっぱなしで一日持ちました。あと、ブルートゥースと、トランシーバー機能は両立出来ないようですが、その部分は説明書読んでみます。
財布に余裕あったら、買いだと思います。
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4.0/5
純正ホースの内径4.5Φだったので購入。クリップ付なので助かりました。
「内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。(ガソリン対応)耐熱温度120度 耐油温度100度」
など結構シッカリした物だと思い決めました。
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5.0/5
2853Hをズーマー（キャブ車）に取付。多機能デジタルメーターによくある配線の煩わしさや、難易度の高いセットアップがなく、わかりやすい取説と簡単なセットアップで比較的簡単に取り付けできました。液晶も昼間でも非常に見やすく、燃料計（残量表示）があるのもポイントです。
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4.0/5
非常に取付簡単です。5分で終わりました。
まだ転倒していないので効果はわかりませんが、位置的にしっかり守ってくれそうです。
そこそこお値段しますが、こういう商品は保険みたいなもんですよね。
軽いバイクなので転ける気がしませんが、見た目気に入ってるので満足してます。
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4.0/5
CB1300SBに装着して2年経ちましたが、品質はとても良いとおもいます。
レーシーなサウンドを期待している方はお勧めしませんが、バッフルを外すとそこそこの太いサウンドになります。
装着時間ですが、素人の自分でも30分できました。
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5.0/5
520コンバートに際し購入しました
なかなか説明書も丁寧で工具不要で作業できるのが良かったです
また次回も購入したいと思います
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4.0/5
【Webikeモニター】
ギアが何速に入っているのか常に把握できるので、安心できます。
色はブルーを選びましたが、自分としては正解だったと思っています。
意外と厚みがあるので、ホース類の取り回しと干渉しないよう注意が必要です。
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zeroさん（インプレ投稿数：
18件
/ Myバイク： FLHTCU11450 [ウルトラクラシック エレク
| FLHTCU11450 [ウルトラクラシック エレク
| FLHT ELECTRA GLIDE STANDARD [エレクトラ グ
)
4.0/5
サイズが大きめなのが難点ですが、その他は文句ありません。
長財布も違和感無く入りますし、ファスナーもバイカー用で扱いやすい。
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5.0/5
ノーマルのミッションは5速ですが、ギヤチェンジで何回も6速へ入れようとした経験がありましたが、シフトポジションインジケーターをつけたらそれがなくなりました。
かなり正確でよくできた製品です。
ちなみに現在の私のZRXは、6速ミッションに載せ替えていますが、ちゃんと6速と表示しています。
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