【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 14729 件中 14621 - 14630 件)

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紀伊國屋ジンジャえもんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Dragster180 | Vespa PX200 FL2 | Vespa 125ET3 )

2.0/5

★★★★★

前後4灯LED
4個のうち一つはすんなりつきましたが、残り3個が、、、

結局バルブ取り付け金具をヤスリで削ってなんとか取り付けました。
バイクの個体差なのか、LEDバルブの製品精度なのか?

動作はOKです キレの有るLED点滅は流石です。
バッテリー消費も改善されました。(電圧計による確認)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:46

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

縦に垂直に長く伸びたSTDのリア周りは野暮ったく、見た目もカッコ悪い
完全にマシンのデザインをスポイルさせてしまっている感が否めないですね。

ここはやはり、リア周りをフェンダーレスでスッキリさせたい
アクティブ製が比較的お求めやすいお手頃価格だったので購入しました。

初期の組み立てが少々面倒ですが、一度組んでしまえば問題ないです
ただ、組み立て式ではなく一個成型物なら尚良かったと思います。
パーツ毎にバラバラの物を組み立てるので、見た目がちょっとチープかも?
あとはフェンダー裏側が傷つきやすい。巻き上げた細かい砂砂利が当たって
細かい斑点状の傷がつき、剥げて地金が出てしまいます。
材質がアルミとの事ですが、スチールと見紛う程、実際かなり重く感じます。

STDのライセンス灯をそのまま再利用するのでSTDのデザインを崩さないまま
違和感なくとけ込むので、この部分の処理発想は、なかなかだと思います。


お求めやすい価格で手軽にリア周りをスッキリ出来るのでお薦めです。

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投稿日付: 2012/05/28 18:46

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5WDさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

2.0/5

★★★★★

自分の場合だけかもしれませんがバリがとれていなかったり、メッキの処理が悪く、今にも剥げそうな箇所があります。
この商品を取り付けるとクランクケースカバーが外しにくくなります。
その点が気になる方は純正ボルトで共締めするタイプの他メーカーをおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/28 18:45

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飛燕さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RS4 125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ジェットだとすーすーするので
買ってみました。
風はほとんどこないのでいい感じです。

取り付け箇所が2サイズあるのですが
ヘルメットのせいか一番外側しか使えないのがちょっと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:45
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ほむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: NS-1

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
なくてもいいけど、あったほうがいいので。
SPIロゴはついてません。そこだけがっかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:45

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ほむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
一件ただのスポンジなんですけどね。
10mmじゃ薄くて、例えばFRPカウルを購入してラバーをこれ、基本街乗りみたいな人はおしりが痛くなると思います。
滑りにくいこれを買っといてあとはホムセンで厚い滑り止めスポンジラバーを買ってそれと重ねれば問題ないと思います。

しかし、TZ系のは鮫肌だった気がするんですけどね・・・
これは鮫肌じゃありません。
なので滑りにくさもそれには劣ります。
ご注意を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:45

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

1.0/5

★★★★★

付属マニュアルには
「取り付けには車両本体のメーカーが発行するサービスマニュアルによる・・・」とあるが、その通りにやると写真のようにハンドルバーに当たりハンドルを完全に締め付け出来ない。
一度組み付けた後に再度締め付けたので、ハンドルに当たっていた箇所が凹んでしまった。当たっているのを気付かずに走行していたら危ないところだった。
車種別に商品化しているのにこのクオリティの低さには納得いかぬ!
1575円という価格設定もどうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/28 18:45
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パパさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: FJR1300

2.0/5

★★★★★

ステー角度がいまいちです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/28 18:45
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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

2.0/5

★★★★★

当方GSXーR750ですが、SSには必要最低限の機能しかないため、ヘルメットロックなんざありません。(燃料系もないですから・・・ね)
丸棒に固定するクランプタイプのヘルメットロックもありますが、丸棒形状のパーツ自体がそもそもGSX-Rにはありません。ということで専用品を探していたのですが、どれだけ探しても専用品が無かったためこちらのGSX-R1000で代用することに。

覚悟はしていたましたが、やはり穴位置が離れていた為、加工が必要でした。
まぁそれを承知で買ったので、別にこれはマイナスポイントとは思いません。

ただ、全体的に作りが安っぽいです。
タンデムステップとの干渉を避けるため、付属品のカラーを入れるのですが、このユニクロメッキが激烈に安っぽい。ロック本体が黒塗装なのになぜカラーはユニクロメッキにするのか理解できません。そこは色を合わせて黒塗装だろ!と思わずツッコみました。

機能性としては必要十分。ツーリング先でもヘルメットを持て余すこともなく、強風でミラーに引っ掛けておいたヘルメットが落ちるという心配をすることもなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:44
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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

3.0/5

★★★★★

トネのラチェットハンドルです。

値段はちゃんとしたメーカーのものの中では安いほうだと思います。

ただ作りはそれなりです。

プッシュリリースがついていたりと割とよさそうなものに見えるのですが、スナップオンとかと比べてしまうとやはり劣ってしまいます。

頭がでかかったり歯の音が大きかったりガタが多かったりと不満が出てきてしまいます。

しかしそれは高いラチェットを使ってしまった場合の話です。

実際スナップオンとかファコムとかのラチェットは8000円ぐらいします。
それを考えるとはじめに買うラチェットとしては結構迷ってしまう金額だと思います。
実際トネのラチェットとほかのラチェットの差額で安いソケットセットが買えてしまうので、はじめて工具を買ってメンテしたいという方には非常にオススメできます。
この工具で不満がでてきたり、ある程度工具の使い方になれて高い工具に興味を持ち始めたらほかの工具にするという段階を踏んでもけして遅くないです。

自分も最初のラチェットだったんで思いいれのある品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:44

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