【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 2064 件中 1951 - 1960 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
wildturkeyさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

作業時間5分程度。簡単装着できました。排泥性はノーマル比雲泥の差!

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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インテRさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

前車08R-1に付けて良かったので、
今回もダエグに似合うかと思いましたが購入しました 従来のタンクにバットを貼るタイプより個人的には良いと思います、先回は網折タイプでしたが、今回は値段に
負けて平織りにしました、チョッと後悔(笑)
取り付けは合わして貼るだけ言うのは簡単だけど ドライヤーで暖めながら取り付けました、今のところピッタリ付いていますが、夏場に成ると両面が大丈夫かな?

 

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投稿日付: 2013/01/08 09:28

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ににんがしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: CRF150R

4.0/5

★★★★★

ミニモトCRF150Rのフロントゼッケンプレートをノーマルのホワイトからブラックに変更してみました。白のゼッケンが結構痛んできたのでブラックに変更してみました。取付がすごく簡単で、カラー変更のみのイメージチェンジですが満足しています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22
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邪摩さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CRM250AR | CB750F )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★

写真付きで再投稿です。

サイドカバーの付け方が間違っていたようでカバーの端が干渉していました。
(正しく取り付ければ問題ありません。)

取り付け直後は純正のヘルメットホルダーも使えましたが、乗って暫くすると体重で取り付け位置が下がってしまい実質使えない状態になります。

でも整備性は格段に向上し旅先でのトラブル時にも便利だと思います。
本当はキー付きが良かったのですが値段が高くてこちらにしました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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ヴァレさん(インプレ投稿数: 45件 )

4.0/5

★★★★★

穴あけなどの加工なしに取り付けられて凄くいい。
付属のワッシャーは小さすぎて固定が外れる恐れがあるので、改善が必要です。
タンデムバーは荷物の積載時にも便利。
コスパは良いです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:18

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MJ エムジェイさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: 748 )

利用車種: 748

5.0/5

★★★★★

同社のリヤフェンダーをつけていましたがあるタイヤに交換したところ干渉するようになりました。古くて少しクラックが入っていたからかもしれませんが新しいリヤフェンダーを買ってまた干渉するのがイヤなのでコレにしました。
(当時の)ワークスもリヤフェンダーなんて付いてないのでコレの方がレーシー!と自分を納得させています。
リヤショックまわりが以前より汚れることになりますが自分はあまり距離を走らないので気にしません。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04

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吉田くんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
形状が12年モデルに近いデザインがにくい。装着してみて軽さ実感出来ました。

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投稿日付: 2012/12/27 10:29

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吉田くんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
軽さが実感出来ました。細部までよく作り込んであり、フィッティングもバッチリ。

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投稿日付: 2012/12/27 10:29
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wildturkeyさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

デザイン・整備性・排泥性ともにGOOD!

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投稿日付: 2012/12/25 20:03

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宿六さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SHADOW750 [シャドウ] )

3.0/5

★★★★★

見た目は最高にいいです。
大きすぎず、小さすぎず。
ただやはりサイズ的な問題で風をうまく避けるセッティングは、なかなか見つかりません。顔の前にくるようにセットすると、下からの巻き込みで余計に風が強くなり失敗。ライトに近づけると今度は正面からの追い風が顔に当たる。サイズ的な問題で想像していたほどの防風効果は無かったかな。それでも全体の追い風は確かに和らいだので、走行は若干楽になりました。

これより、もうひとサイズ上なら防風対策にはなるかもしれない、でも見栄えが悪いのでギリギリ悩んでこちらを選択。
防ぎきれない風はヘルメットバイザー付けたり、ハンドルに風よけの加工で対応すれば良いので見栄え重視でこれで正解でした。

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投稿日付: 2012/12/25 20:01
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