【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 84 件中 21 - 30 件)

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チョビ助さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: ZRX1200R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントのウインカーはポジション有りのダブル球の為、LED化に伴う動作不良が発生する事が有るとの事なので若干お値段高目でも信頼できるメーカーのリレーにしました。念のため逆流防止にダイオードも用意しましたが使わずに済みました。

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投稿日付: 2020/04/24 15:53

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Rockさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | レブル 250 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4

カッコいいスモークシールドを付けてバイクに乗りたいけど、夜間は暗くて不安だと思っているライダーにはお勧めです。紫外線によってシールドが黒くなり、スモークシールドのような色になりますが、日が落ちて暗くなるとクリアシールドのように透明なシールドになります。外観はスモークシールドのように見えても視界はクリアシールドとほぼ変わらず、夜間の走行でも安心して使えます。
難点としては、クリアシールドに比べて少し精度が悪いのか、作りの雑さがあります。アメリカ製造らしいのでその辺は気になる人はいるかもしれません。あとは値段が高い事。ショウエイの人に値上げについて聞いたことがあったのですが、材質の原価が上がったので価格も上がったらしいです。

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投稿日付: 2020/02/09 11:28
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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 指が掛かる部分は105ミリあります。

    指が掛かる部分は105ミリあります。

  • オレンジゴールドが渋い!

    オレンジゴールドが渋い!

ブレーキレバーと同時装着です。ノーマルレバーが遠いのでドッグレッグタイプの本品を購入しました。以前グロムにバイカーズの可倒式のレバーを使い、操作性が向上したのでまたバイカーズを選択しました。可倒式は走行中は問題ないのですが、メンテなどをやっているとき不意にレバーが倒れることがあったので、可倒式でないタイプを選びました。可倒式でない分、しっかりした造りで握りやすいです。指を掛ける部分は105ミリあり、少し長いかなと思いましたが、実際に握ってみるとちょうど良い具合です。

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投稿日付: 2020/01/19 20:04
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サムさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | ZX-10R | RV200 バンバン )

利用車種: バンバン200

4.4/5

★★★★★

プロテクションとフレームの下が少し格好良くなると思って導入しました。
作りは流石の純正オプションクオリティー!
このパーツを着けたら振動が減った気がします!!
ハンドルをワイドハンドルにしているので、今までは振動で回転数を回して乗ると手が痺れましたがそれが無くなりました!

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投稿日付: 2019/11/14 21:23

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ケイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XS750 | XSR700 )

利用車種: XSR700

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
形状 3
  • アップにするとなかなかカッコいいかもしれませんね。

    アップにするとなかなかカッコいいかもしれませんね。

  • 全体で見ると小さいパーツなのであまり目立たないかなと思いました。

    全体で見ると小さいパーツなのであまり目立たないかなと思いました。

  • 元は黒の凸凹になるのでそれよりはマシかと。

    元は黒の凸凹になるのでそれよりはマシかと。

パッとみではあまり変わりません。
じゃっかん雰囲気よくなった気もしますが、単なるパンチングメッシュにしては高過ぎかと…。

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投稿日付: 2019/09/18 23:29

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ズミやんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VFR800F | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

クロスカブ110に取り付けました。

装着し、ECU,スロットル開度センサをリセットし、1ヶ月程になりますが、問題はありません。

装着後はとても乗りやすくなりましたが、発進が少しモタ付く感じになりました。

全体的には満足です。

Fコンを入れてセッティングを出せばさらにパワーアップするんではないでしょうか。

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投稿日付: 2019/08/15 11:39
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ズミやんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VFR800F | クロスカブ110 )

利用車種: VFR800F

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

猫が好きなので買ってみました。
ツーリング先でも女性に大人気です。
車体色が黒なので、あまり目立ちません。

目が別付けなので、外れないか心配です。

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投稿日付: 2019/08/15 11:29
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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900 (2017-) | ADV150 | グロム )

利用車種: Z900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

Z900の純正シートに比べ確実にローダウンになります。そして、長距離を走ってもお尻が痛くなりません。
純正シートは200km位走るとお尻が痛くなりました。
値段は高いですが、ローダウンとお尻の痛さ改善の効果があります(^_^)v

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投稿日付: 2019/03/12 20:12

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 5
  • すっきりしてます。

    すっきりしてます。

  • マークプレートに角度をつけました。

    マークプレートに角度をつけました。

キジマのフェンダーレスキットを取付けたのですが、リアの二種原表示(三角マーク)がありません。ウェビックさんで検索して形状が気に入ったので購入しました。リフレクターと共締めするのですが、ステーの部分が長かったので穴を開け直して短くカットしております。また、垂直になっていたので、ナンバーの角度に合わせて曲げています。

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投稿日付: 2019/02/17 18:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

フェンダーレスキットを取り付け後、必要不可欠なモノなので
ハリケーンのフェンダーレスキットと合わせて購入しました。

フェンダーレスにすると意外とナンバープレートに足などが
引っ掛かり曲がってしまう事があります。

この商品はそう言ったトラブルを防いでくれるので非常に
良いと思います。

しかし反射灯が両面テープで自分で貼り付けなくてはならず
意外と面倒臭いです。

結構いい値段するのに最初からメーカーで貼り付けておけよと
思いますね。

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投稿日付: 2019/01/16 19:54

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