取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
2008年スポーツスターに装着する為に購入しました。
形状、色合い、材質はクォリティーも高く満足のいくものでしたが、取り付け用の穴の位置が微妙にずれており、ヤスリで少し削らないと装着出来ませんでした。
何度かフィッティングしている間に製品に擦り傷が付いてしまい残念でした。もう少し慎重に取り付けと加工をすべきでした。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
スリムな外観を目的に購入しました。
しかし、LEDの明るさ、取り付け位置の高さによる後方からの視認性アップ、これにより、後ろの車が怖い気持ちが大分下がりました。
気持ち安心です。
取り付けは、難しくないですが、仮止めから、位置を調整して本締めをする過程で、仮組みしている隙間から工具を入れるのがなかなか難しく、作業はなかなか酷でした。
本締めするときに、仮組みを一度外すか、隙間に工具を入れるか、のような。
しかし、一度位置を決めてしまえばあまり関係ないので、全体的な満足度はかなり高いです。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
フロントとあわせて交換することで、一気にクラシカルさが増します。
飛び出た丸型テールが愛らしい。
ただ、取り付けには苦労させられました。。
調整用のカラーが付属しているのですが、それに関する説明は一切なく、どう使ってもいまいち収まりが悪い。。
本当にSR用なの??と何度も確認してしまったほど。。
テールの配線に関する説明も同様になく、ヒューズ飛ばす覚悟で繋ぎ直さなきゃならないのは、いささかお粗末か、、
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
取り付け時にややこじった感がある。
(ハメただけでは隙間があり、ネジで締めると変形してフィットする)
スクリーン越しはやや波打っているが
スモークも濃すぎず許せる範囲です。
波打ってるスクリーン越しの加速は吸い込まれるような不思議な感覚が味わえますw
形状、見た目、整流効果も良いです。
グラデーションもセンスが良いです。
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2時間程度ヤスリ掛けして何とか取り付けれるようになりました。
リアカウルと微妙に反り方が違うので完全には取り付けできません。
まぁ手間は掛かりますが取り付けた感じは凄くレーシーです^^
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1.8/5
コストパフォーマンス | 1 |
---|---|
使用感 | 1 |
デザイン | 3 |
形状 | 2 |
材質厚みが薄い ので貼る時に空気やシワが寄りやすい。綺麗に貼れた所でも 納得行きづらく 遠目でしかキマッて見えない
のに値段の高すぎる 半額以下ぐらいなら妥協
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1.5/5
コストパフォーマンス | 1 |
---|---|
使用感 | 1 |
デザイン | 2 |
形状 | 2 |
カッティングシート ステッカーとして厚み 材質の薄さがあり 空気やシワが寄りやすいです。
価格的にも高すぎる。
半額以下ぐらいなら納得行く値段かと...
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ウェビックさんでの購入ではないのですが他の方の参考になればと思いますのでレビューします。
他の人のレビュー同様かなり加工する必要がありますが工作好きな人ならお手の物です。
私は楽しみつつ現物合わせしながら取り付けました!
(ヤスリとリューター使いまくりです?笑)
またオートクレーブで焼き上げてるせいか商品が反り返っており
ピンフックが取り付けできない箇所もありますが、ほぼカウルで見えなくなるので
おおらかな人向けの商品です。
この点に関してはメーカーさんが近くなので何時かはクレームを言いに行こうかとお思います(笑
まぁ値段を考えるとお買い得なのかなと思います。
名前が通っているメーカーさんが販売するとなると15万円以上しそうな商品ですしね
外観の仕上げは凄く綺麗ですよ!
車体に取り付け感じは凄くかっこよく見え最高ですね^^
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コストパフォーマンス | 2 |
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届いた現物は予想以上に赤が私好みで気に入りましたが、ノーマルとの比較で厚みが1/3ほどしかないのでコストパフォーマンスは低く採点。
貼り付けは友人と二人で行いましたが、シュラウドの複雑な曲面にシワ無く仕上げるのはかなり難しいです。
私の技量では、一人で作業するのは不可能だと感じました。
貼り付け方をYouTube等でしっかり下調べし、焦らず時間を掛けて作業することをお勧めします。
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見た目の格好良さと整流効果を期待して購入、ZX-12R自体今となっては生産されていないバイクなので、このスクリーンも受注生産でした。(ちなみに約2ヶ月弱待ち)
純正のスクリーンが一瞬で取り外せたので、取付けも一瞬かと思いきやスクリーン下部の取付け部が純正の差込みタイプと違い、フロントカウルにドリルで穴開けなければ取付けができない事が判明。
ドリルは付属品でしたがインパクトドライバーを所持していないので、仕方なく手で押しまわして自力で穴開けました。
手動なので手が痛かった(-?_-??)
取付けボルト4箇所あったが、漏水対策に両面テープも貼り何とか取付け完了。
取付け手間は少しだけめんどくさかったですが、この格好良さには負けます。
あとはぶらっと走りに行って整流効果がどのくらい向上してるか楽しみです。
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