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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインは「まぁこんな感じかな」的
個人的にはだいたい気に入ったが めっちゃカッコイイとは思えない。あと ノーマルシートでは使えた 後付けのシートが全開になる 跳ね上げスプリングが このシートではつかない。つくにはつくけど スプリングに無理な力がかかってて ヒンジの部分のプラスチック（ヘルメットボックスと一体化）が折れました。なのでシートと同時にヘルメットボックスも交換となってしまいました。座り心地はノーマルには勝てません。まぁおしりが痛くなるようなことは無いし ノーマルよりかはカッコイイので 満足です。ローダウンと謳ってますが あまりノーマルと変わりません。質感は高めです。取り付けはとても簡単です。精度は高いと思います。ガタツキとかもありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
これからのお気に入り
思ったより被り心地良いヘルメットです。
BELLのヘルメットで横幅が狭いかとも思いましたが、サイズを一つ(カブトでＬサイズをBELLではＸＬサイズに)上げれば問題ありませんでした。
デザインは流石に良いもので、カラーも納車されたばかりのCRF250Lのスウィフトグレーにピッタリです。
本当に気に入りました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 3 |
フレームが黒色ですので、後付け感がほとんどありません。後は塗装剥げ等の耐久性を期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目も、良いし純正品よりも、柔らかく座り心地も良い。
コスパも良い。
裏に、車載工具を取り付けれるのも良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目カッコ良いし、脱ぎ履きしやすく満足^o^
左足に、はめる黒いゴムのやつは、シフト操作してると
段々と、ずれてくるので、付けない方がいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これまで安全靴でバイクに乗っていましたが，バイク専用のものが欲しくなり、ちょうどアウトレットで安くなっていたこともあり購入しました。
普段履いているスニーカーのサイズが26.0、革靴が25.5で、41サイズでぴったりです。
私は足の形が細いのでちょうど良く感じますが，アルパインスターズのフットウェアはよく言われる通りEU向けの足型で、人によってはきつく感じることがあるかもしれません。実物を試着することをお勧めします。
サイズさえ合うようならば、カッチリとした感触で靴の中で足が動くこともなく，安全靴とは雲泥の差でとても気に入りました。
真冬でも問題なく履けますがさすがに足は冷たくなってきますので注意が必要です。総合的に見て，年中履ける良い買い物をしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。かっこいい。
【フィット感はどうでしたか？】
間口は少し狭く、Z-7と比べて固いです。
【使ってみていかがでしたか？】
軽い！かっこいい！
ただそれだけです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカムのスピーカー（ビーコム）は通常サイズだと被れなかったので薄型スピーカーに変更しました。
【期待外れな点はありましたか？】
風切り音は結構します。シールドも全開か全閉で途中で固定は出来ません。
まぁこのヘルメットに機能は求めてはだめかと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
前に使用していたZ-7と比べると、機能面では劣ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
Z900RSにオーリンズを装着しましたが、SE純正のダストカバーを取り付けるとプリロードアジャスターが反対向きについてしまい、ステッカーロゴが隠れてしまいます。そのためこちらのステッカーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
シリコンオフで脱脂してから取り付けましょう
【使ってみていかがでしたか？】
全く問題ありませんが、ブラックで同じサイズがあればなお良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
全体的に満足度は高いです。特筆する点は『軽い』ですね。
オンロードのヘルメットに比べて内側のクッションが少ないのでアスファルトの上での転倒は少し不安がありますが筐体の硬さはかなりの物です。
そのせいか耳元にスペースが少なくインカムなどのスピーカーをつけるスペースが少ないので厚めのスピーカーをつけたい方は要注意です。6mm程度の薄いものであれば違和感なく装着できました。このあたりは顔の形や好みのフィット感で変わると思うのであくまで個人の感想ですかね。
ゴーグルをする方は極端に大きなものでなければ大丈夫そうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正スクリーン
TSRの刻印もカッコいい
タイトルの通り、純正スクリーンより高さが UPしており防風性能が明らかにUPしました。
スモークにした事で見た目も引き締まりカッコいいと思います。見え方は日中であれば全く問題ありませんが、夜間高速走行される場合はスクリーン越しの視界にはご注意ください。
取り付けは純正のボルトを外して付属のプッシュリベットで固定するだけなので、非常に簡単です。
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