【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 762 件中 751 - 760 件)

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Kasumi★彡さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZ | アドレスV50 (4サイクル) )

利用車種: ZZ

5.0/5

★★★★★

元々カスタムがある程度済んでいて、点火も向上を図っていたので、導入と同時に効果を結構感じる事が出来ました。
燃費等も向上したように思います。
残念なのは塗り絵みたいなカラーくらいですかね。
取り付けた見た目を考えたカラーが欲しいかったですね。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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丈坊さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

先日もらい事故でハンドルを少し曲げてしまい、違和感があったことから交換を決意!せっかく交換するならさらなる体勢の楽さを求め、イージーフィットバーHighのブレーキホースキットを購入。しかしメーカーで欠品しているという事でハンドルとブレーキホースを別々に購入することに。また、シルバーを購入したかったのだが、それも欠品という事でゴールドに…
体勢的には、ノーマルのイージーフィットバーを着けていたせいか、若干上体が楽になった程度。色ももう少し薄いゴールドかなーと思っていたが結構濃いゴールドであった。バーエンドは以前使ったいたものをそのまま流用できるので、コスト的にも安くあがり、ほぼ満足の結果になった。
これ以上のハンドルアップはスイッチ類、クラッチホースも交換しなくてはならず、ハンドルアップの限界を感じた。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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しんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

ジーンズとしての質感は薄くシルエットも寸胴で少し安っぽさが否めなかったかもしれません・・

そういった意味でインディゴでなく個人的には正解かと思います。

しかし対コストと考えるとバイク用と考えればよくできていると思います!

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投稿日付: 2012/06/06 18:49
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UDさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZ250FX )

3.0/5

★★★★★

ジータのハンドルバーは形状が幾つも価格も安い為、ベストはポジションを探すにはお勧めです。
しかし、ジータのアルマイトは退色が早いです。私は黒を購入しましたがカバー保管で週末しか乗らないのですが半年ほどでかなり茶色になってきます。
又、ブラウンのハンドルバーも購入しましたがこれはかなり赤みがかかった色でカタログの色とイメージが違いました。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33
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4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

思っていた色と少し違ったのが少し残念です。

それ以外は気にってます。

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投稿日付: 2012/05/30 15:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webike モニター】

人差し指で操作するスイッチはセルの記号になっていますが、パッシングスイッチとして使っています。

スイッチ類の樹脂の質感が低くて安っぽいです。

ウィンカースイッチが2時間ほどの使用で引っ掛かって動かなくなってしまいました。
一度分解して組み直し、その際にグリスアップすると問題は解決し、非常にスムーズになりました。

なんといってもコストパフォーマンス的にはこの商品の右に出るモノは無いでしょう。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44
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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

2.0/5

★★★★★

当方GSXーR750ですが、SSには必要最低限の機能しかないため、ヘルメットロックなんざありません。(燃料系もないですから・・・ね)
丸棒に固定するクランプタイプのヘルメットロックもありますが、丸棒形状のパーツ自体がそもそもGSX-Rにはありません。ということで専用品を探していたのですが、どれだけ探しても専用品が無かったためこちらのGSX-R1000で代用することに。

覚悟はしていたましたが、やはり穴位置が離れていた為、加工が必要でした。
まぁそれを承知で買ったので、別にこれはマイナスポイントとは思いません。

ただ、全体的に作りが安っぽいです。
タンデムステップとの干渉を避けるため、付属品のカラーを入れるのですが、このユニクロメッキが激烈に安っぽい。ロック本体が黒塗装なのになぜカラーはユニクロメッキにするのか理解できません。そこは色を合わせて黒塗装だろ!と思わずツッコみました。

機能性としては必要十分。ツーリング先でもヘルメットを持て余すこともなく、強風でミラーに引っ掛けておいたヘルメットが落ちるという心配をすることもなくなりました。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44
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刀-GSX250Sさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] )

2.0/5

★★★★★

私の刀はフロント一式をVJ22Aを流用しており、クラッチも同じく流用してますが、純正で黒レバーが無かったので黒を購入しました。
値段はもちろん純正に比べると安くて魅力なのですが、いざ手にしてみると色合いが安っぽく感じてしまいました。
今ある純正レバーを黒く塗る予定だったので予備として使用します。

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投稿日付: 2012/05/25 16:19

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しばっきぃさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KSR110 )

2.0/5

★★★★★

スーパーホワイトハロゲンな筈ですが、何故かそこまで白くなく暗い暗いKSRの純正バルブとそれほど変わらずで、ちょっとガッカリ。
バルブの色は青なのでリフレクターで反射してる時にカスタムっぽく見えるくらいであとは想像してたのとは全然違って結構ガッカリでした。

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投稿日付: 2012/05/21 18:33

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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
裏側からポケットにひものようなものがついていて、ポケットが生地に固定される形になっているほか襟元にフリースのようなものがついていて冬場は重宝しそうです。
もうすぐ梅雨なのですが・・・・。 (^_^;)
三角のマチが、着脱式と記載されていますが、完全にマチの部分が取れるという意味ではなく、片側がファスナーになっていて、クルクル巻き取るようにして、端についているベルクロで、前立ての裏側に固定するというものです。
これを着たまま、徒歩でうろうろするにはよさそうです。
裏地のメッシュは、腰から下にはありませんが、私はあまり気になりませんでした。
シルバーということで注文したのですが、シルバーというよりは、薄いメロン色という感じの色でした。
襟元のフリースのようなものや、比較的しっかりしている前立てのせいか、収納時、ホームセンターなどで売っている上下裏地総メッシュのレインスーツより、多少かさばるようです。
秋冬物ということもあって真夏だと暑そうですが、これの夏バージョンがあれば、購入を考えてみたいと思います。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59

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