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4.0/5
【Webikeモニター】
今回、RSタイチのメッシュジャケット用に購入しました。
厚みが10mm位あるので思ってたよりしっかりしています。
これならかなり安心だと思いますね。
しかし、装着すると結構胸部が膨らむのでマッチョな感じになってしまうのと、分割タイプなので着ている時は良いのですが脱いだ後はプロテクターがブラ~ンとしてしまうのが残念です。
装着も4個のボタンホック？で固定しますが、微妙に寸法が合わずプロテクター側のホック位置がベルクロで調整可能みたいなので、若干しわを寄せて取り付けました。
作りはとても良いので、メーカー側でもう少し改善してくれる事を期待しています。
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【Webikeモニター】
自分でメンテナンスをするために購入しました。メインテナンスの際に欠かせないボルト類の締め付けトルクを確認するために必需品です。また簡単なメンテナンスでもマニュアルを見ておくと無駄な作業が減ると思います。値段がもう少し安いと良いのですが、内容からすると適正な価格かもしれません。
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【Webikeモニター】
しっかりした作りで満足しています。取り付け後は、若干シート高が高くなった感じがしますがさほど問題ありません。これでシート下へのアクセスが格段に楽になりました。取付位置を調整しないとヘルメットホルダーが使えませんので注意が必要です。
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HIDに慣れてしまってもうハロゲンでは夜怖くて走れません。
何とかCRM250R('91年式)に取り付けたくて探して本商品に辿り着きました。
インバーターを取り付けられそうなスペースなど皆無の為、インバーター延長ケーブル1Mも同時購入しシート下に取り付けようと思いましたが、スペース的にやはり無理でした。しかたなくシート下のリヤフェンダーに剥き出し状態でネジ止めしましたが、一応完全防水との事でOKとしました。
結果的には、無事に点灯させる事ができました。明るいです。
林道など振動が激しい場くても安定しています。
オフ車のHIDは、まだあまり見かけないのでちょっとした自慢です。
【注意点(1)】
Hi/Low切替のワイヤをバルブ側にねじ込んで接続するのですが、差込がキツイので慎重に作業しないとネジ部分がねじ切れてしまいます。（私は失敗してリペア品を追加で購入しました。）
【注意点(2)】
インバーターの取り付けは、車体の金属部分に触れさせないようにする必要があるそうです。下手に接触させるとインバーターがショートしてしまうそうです。
それが原因かは分かりませんが、仮止めで走行テスト後、本締めを行った後、点灯しなくなってしまいました。
メーカーに送って見てもらったところ、やはりインバーターがショートしてたみないです。メーカー保障で無償交換してもらいましたが、メーカーからは「推奨車種でない為、保障内でも次は有償になります。」と言われました。
交換してもらった後は取付を慎重に行いました。現在まで問題なく点灯しています。
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