4.0/5
【webikeモニター】
ツインエアーよりも安かったので購入しました。
スポンジの質や目の細かさは見た目には大差ありませんでしたが、入り口の形状が違い、ノートイルの方が小さくなっていましたのでハサミでスポンジを切り取り、大きさをツインエアーと同じ程度に加工しました。
以前のツインエアーはバックファイアーでかなり表面が溶けていたので、付け替えるとセッティングが少し薄くなったようでしたが、性能は大差ないように感じました。
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3.0/5
値段の安さにものは試しと買ってみました。
注文から約三週間で届きました。
中を開けてみると結構丁寧に梱包されていました。
段ボールには中国語が書いてあったので中国で作っているみたいですね・・。
商品の状態ですが、見える表側は結構綺麗に塗装されています。
が、裏側が塗料の飛沫が目立ち汚い感じに見えてしまってます。
あとは、クリア塗料がべたっと所々付いてます。全体的に吹いてあれば良いのですが零したかのように局所的に付いているのはいただけませんね。
これが裏が見えないアンダーやシートカウルならば良いのですが、アッパーカウルだけは勘弁してほしいですね。
あとはカウルの端部にクリアの垂れも見受けられます。
虫がクリア内に入っている部分もあります。
正直神経質な人にはお勧めできません。
ですが、自分で塗装できる方なら良い買い物ではないでしょうか。
私は自分で塗装をするので裏側の黒塗装、表面のクリアの研ぎ、及びポリッシングをしてから付けようかと考えています。
もし、これが純正のカウルを購入して、さらに塗装まで業者に頼むと20万を軽く超えてしまうと思われます。
失礼な言い方ですが値段なりと割り切って、自分で納得いくまで修正して付けるのも一つの楽しみではないでしょうか?
私は1カ月くらい頑張ってみようかと思ってますw
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー ZERO [ゼロ]
¥73,867 (税込)
4.0/5
スリップオンでお手軽に排気音変えたかったので色々選びました。
純正はメッチャ静かで、エンジンの音のギュイーンって音しか聞こえない状況でした。
自宅がかなり静かな住宅地だったので、比較的静かなのを選ぶために、掲載dbを参考にし、また、YouTube等を参考に選びました。
サイレンサーに小さなバネみたいなのが付いているのが嫌いだったのでモリワキにしました。
製品の完成度は完璧です。ガスケットも付いてますので買わなくていいですし。
しかし、音量に関しては予想外に大きかったです。
特にエンジンを掛けたとき、アイドリングの1000回転から2000回転くらいの範囲で。
その他はぐっとアクセル開けた時くらいです。
と、言うわけで、音量以外は完璧だと思います。音量を求めてる方にはちょうど良いと思いますよ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
この商品をつけてみて、まず見栄えがとてもよくなり引き締まりました。
また、トルクが少しばかりか増えたような。。!
1つ欠点が、取り付け説明書が分かりずらかったです残念。
しかし、買って損はしませんでした!!
星4つですね!
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(webikeモニター)
まず、宅配のドライバーさんから荷物を受け取ったときから「えぇ?・・・・」でした。
ダンボールの中で商品がガサガサ動いています。><
開けてみると簡素な発砲素材の袋に入ってるだけでした。
精密機械ではないにしろ、1万円を超える商品なのですから擦り傷などが入らないように緩衝材で固定して欲しいところです。
次に商品をチェックしてガッカリです。
色ムラが激しく白っぽいというか、角の部分は完全に白い所があります。
表面に出る部分はきれいに仕上げられているので、これはもう確信犯ですね。
穴がバリでふさがっているところもありましたのでドライバーで抜きました。
ナンバーのステー部分は糸ノコを使ってフリーハンドで切った様な切り口で面取りすらされていません。
取りつけに関しては・・・・やはり引っ張って無理やり留める感じでピキッパキッと心臓に悪い音がしました。ウインカーの穴は完全にズレていたので仕方なく削りました。
取りつけてしまえば大半の部分は隠れて見えないし、スッキリしてカッコイイのですが・・・・素人のDIYレベルです。
もっと完成度を高めて商品化して欲しいです。
もし不具合が出たら、純正フェンダーをカットしてきれいに面を整えてから塗装します。そちらの方が絶対に見栄えが良いはずです。
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(webikeモニター)
流石カーボンw驚くほど軽いです。
柄もきれいだし、純正より後ろが短くてレーシーです。
ただ、飛び石がラジエターを直撃するリスクがあるかもしれませんね><
取りつけは自分でするつもりでしたが指が入らないためフロントタイヤを脱着する必要があり、スタンドも無いのでショップにお願いしました。
工賃分を余分に見ていたほうがいいかもですw
物には大変満足しています。ただ、フェンダーレスの所でも書きましたが、このメーカーは梱包に問題があるので★4つとさせていただきました。
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雨の走行後、リアサス周りがドロドロになるのに困り果て購入を決意。
フロントフェンダーと一緒にカーボンをチョイスw
リアタイヤを脱着しないといけないとのことだったので迷わずショップにお願いw
先々メンテナンススタンドが要るかな~?><
ルックスは抜群w前後カーボンにしたことでとてもスパルタンです。
車体も黒なので全然違和感ないしwさりげなくオサレな感じです。
梱包は簡素な発泡素材の袋のみで、しかもインナーフェンダーのエッジで切れていました。一部がむき出しのままダンボールの中を転がっていたので★1つマイナスです。
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中古のバックステップのゴムは、劣化しているものばかりなので替えるだけでみちがえますよ!
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今までブリーザーフィルターを使っていたのですが、高速等を使う機会が増え
たせいか以前にましてオイルの飛散がひどくなったのでオイルキャッチタンクに変更したので、ブリーザーホースも必要になり購入しました。
最初は耐圧ではないものを使用していましたが、一般道では問題なかったのですが、高速利用時にホースが破裂しまったので耐圧、耐油を考え、この商品にしました。耐油ではありませんが、常時ガソリン等が通るわけでもないので問題は今のところありません。厚みもしっかりとあるので当たり前ですが、破裂する心配はありませんが、厚みがある分硬いので取り回しに少し苦労しました。タイラップも使い取り回しをしています。
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4.0/5
半分の大きさにするか迷いましたが、正解です。
写真ではかなり大きい感じですが、人がのると違和感ありません。
作りは値段相応と考えて、ほぼ満足です。
取り付けの説明はありませんので気をつけてください。
自身のない方はバイク屋さんにお願いしたほうが良いと思います。
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