5.0/5
本来の目的よりもカスタム度は最高です。
良い点
足元のドレスアップには最高だと思います。本来のアスクルシャフトを抜く・・・なるほど引っ張れば簡単に抜けました。
悪い点
今のところはありません。しいて言えば高い・・・ぐらい。
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5.0/5
手に持つと、本当に「軽い」です。
良い点
見た目のデザインに惚れました。お値打ちだし。
悪い点
レース専用なので、耐久性が問題。ただそれだけです。
ベイキングが主流ですが、カメファク製をあまり見かけなかった
のが購入の決め手。気に入りましたよ。
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5.0/5
ズーマーのラジエターラインに使用
良い点
液が見えるだけで、かなりのドレスアップ。中にワイヤーが
織り込まれているので、よじれる心配もありません。
悪い点
ホースだけのくせにちょっと値段が高いかも・・・。
同時に、ラジエターの色を変えるとよいですよ。自分はブルー
にしました。あまり居ませんから・・・。
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5.0/5
ズーマーのドレスアップには欠かせません。
良い点
ノーマルからメッキタンク、かなりいい感じになります。同時にラジエターライン全て透明にすると、なおOKです。
悪い点
特になし。
やっぱ光り物はきれいです。
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5.0/5
やっぱりキャプもメッキがよいです。
良い点
キャプはノーマルでいいかなと思ったけど、同時に交換してて
よかったです。キラキラしてます。
悪い点
少し値段が高い気が・・・。
メッキタンクと同時購入がベストです。
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5.0/5
自分の場合、ズーマーにウェーブディスク、ラジエターラインに
カメファクを使用したのでステッカーを購入。
このキャラクターがカッコいいです。パーツを変えたらそのメーカー
のステッカーをアルミパネルに貼ってます。
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3.0/5
ズーマーのメッキタンク交換時にタンクとラジエターまでの
ライン径です。スケスケ君にするならぜひ。
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5.0/5
これを装着する前はKAWASAKI純正のKSR用キャリアを装着していました
が、KITACO社製のフェンダーレスプレートを装着したところ、後方のキャリア固定用ビス穴が付いた金属板がフェンダーレスプレートに邪魔されて装着不可、となってしまいました
なので新たなキャリアを探していたのですが、ラフ&ロード社製も後方のボルトを使用するみたいで装着は無理なのかなぁと諦めていたのですが、このライディングスポット社製のキャリアは前方はリアカウル部分のビス穴、後方はリアカウルに穴空けが必要なものの、フレームに直付け、というので購入しました
純正キャリアとは比較にならないくらいガッチリしていて大満足です
見た目も黒でなんだかシックな感じでこれまた大満足です
説明書がちょっと不親切で手間取った&ドリルが必要(10mmの穴空けが必要)なので☆4つにしようかと思ったのですが、それ以上に満足度が高かったので満点です
今はGIVIのBOXを装着しているのですが、純正キャリアの時より明らかにガッチリ付いている感覚があって良いです
1万円を切る値段ですし、見た目を気にする方でも色が黒で自己主張しないので付けておいて損はないかと思います
本当にキャリアがあると便利です!
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5.0/5
自分のKSR110はKITACO社製のビッグキャブ、VM26を装着しています
普通に走る分には良いのですが、やはり排気量が小さいので全開を多用するので握り直し、シフトダウン時の煽り等で結構手首が疲れるのでハイスロ化しよう、と思い購入しました
KSR110+VM26の組み合わせの場合、スイッチボックスの交換は不要でした
ミラーステー、スイッチボックスを目一杯左に寄せて装着したらギリギリ装着出来ました
本来なら交換した方が良いとは思うのですが
交換後はちょっとスロットル操作が重くなり、渋滞道等ではスロットルコントロールがシビアになってしまいましたが、自分はクラッチキットも装着しているので半クラでカバーしています
ただ、それ以上にいちいち握り直す必要が無いので本当に楽です
即全開に出来るので良いです
山道の登り等、小排気量車はほぼ全開状態ですのでそういう時に恩恵を感じるかと思います
VM26を装着していてハイスロ化するのであればこの商品が安いですしオススメです
ただKSRにはちょっとスロットルケーブルが長過ぎです
それが原因でちょっと重く感じているのかもしれませんが…
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5.0/5
KSR110に純正スプロケット状態だと4速の伸びが無いです
なので1T落として14Tにしてみました
交換後は、元々1速2速は吹け切るのが早かったのですが、それが更に短くなりましたが、3速巡航からの再加速、4速での伸び、これは相当良い感じです
人それぞれ好みはあるかと思いますが、自分はこの感じはかなり好きです
KSRでレースに出ていた店員さんも、スプロケットを14Tに交換したみたいです
なんでも
「14Tのが4速で伸びるから最高速も逆に伸びる」
との事でした
最高速は試していないので分かりませんが、明らかに到達は早いです
今まで頑張って回して到達していたスピードまで、スっと到達する感じです
これも安いですし、純正だとパワー不足、というか加速がもうちょっと欲しいな、って方にはオススメです
そこまで劇的に変化!という訳でも無いのですが、確実な変化です
これまた個人的にこの値段でここまで変われば大満足です
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