ジータ　プロアーマーハンドガードベントを取り付けるために購入。ハンドガードの取り付け位置が固定されるので、ハンドル周辺のその他の部品の調整が必要になりました。また値段が少々高い点が気になるところです。かっこよく仕上がったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の鉄から、このアルミスタンドに変更して見た目もかっこよくなり満足です。まぁ値段が少々高いのは難点でしたが。オプションでパーツが出てますが、スタンドを立てた時の車体の傾斜の調整がなかなか難しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品の質感は、ブレンボだけあって非常に素晴らしい。
私の1993年式の900SSで取り替えを行うと、ハンドルを切った際にスピードメーター枠やカウルステーに当たってしまう。一番良い箇所をひたすら探さなければならなかった。

取り付けに手間は掛かるが、バイクに乗ってクラッチを握った瞬間から運転が楽しくて楽しくて仕方ない感じ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ここ数年ずっとZOILを使っています。nc750x dctに新車から入れていますので大きな変化は感じませんが約2万キロ乗ってメカノイズが抑えられています。燃費向上についてはハッキリとは分かりませんがZOILをオイル交換毎に入れる事で気持ち的にも安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
後輩のバイクメンテの時に「これ使ってください」とベルハンマースプレーのケミカル指定の要望があったので
後輩のバイクメンテのついでに早速、便乗してクラッチケーブルに使用してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
ベルハンマースプレーの液体はやや粘度がありとろみがある感じです。ワイヤーに注入の時もいつものオイルスプレーではサッとワイヤー内に入っていき下からすぐにオイルが出てきますが、ベルハンマーは粘度があるせいかゆっくり入っていき下からなかなか出てこなくワイヤーにまとわりついている感じです。潤滑能力の高さが体感できます。動画でやっている通りですね。
フロントフォークのO/Hにも使用しましたが、動きが変わります！
今度は、チェーンにも使用してみたいと思います。あとはどのくらい効果が持続するのか楽しみです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ワコーズのオイルスプレーを使用してもクラッチレバー軽くなったと感じましたが、
ベルハンマーだとさらに軽くなったように感じました。高価なケミカルですが性能はすごいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
吹き付けしすぎるとウエスで拭き取るのが大変なのでほどほどに。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スモークベースのミラーなので昼間はもちろん夜間でも問題なく走れます(個人の感想です)ゴールドとギリギリまで迷ってのですがとりあえずGT-Airでも使用してたので無難にファイヤーオレンジにしました。お値段が…なのでマイナス1★

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VMAXのホイール前後に塗りました。
ローターは外して、シールにマスキング。
リヤは更に、ドライブギヤのでダストカバーを外し、マスキングテープと新聞マスキングの併用。

ホイールがディスクタイプなので、塗装面積が多く、塗料が足りないかなぁ?と思い、薄塗り、厚塗りを４層塗りする間に調整しながら塗りました。

まるまる１本で作業完了。
最後は、若干の残量不足で、プチプチの模様になってしまい残念なところが出来てしまいました。

出来れば、２本を使って余裕の有る塗装の方が良かったと思い、スプレーを節約した事を少し後悔。

気に入らない場合は、剥がせるのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプのホイールです。(NSR50の換装なので３本スポークになっています)
タイヤを組んだまま、ローターは外して、脱脂してからマスキング。

ブレーキダストと、以前に使用していたリムストライプテープののりは、ブレーキクリーナーにて清掃しましたが、うっすらと残りがあったらしく、見た目ではわからないレベルでものりの跡が浮き出てきました。

下地処理は、タバコやチョコレートの包みの外箱のセロファンで、なぞって確認した方がいいですよ。蛍光色は、下地の色目が抜けて浮き出てくるので。

今風のスポーツバイクちっくな感じになりました。
白のホイールに4層重ね塗りしています。
蛍光イエローが光り方によって黄緑色にも見えて、個人的に美しいと思います。

デメリットは、ホイールが汚れた際に目立つ。マットカラーは特にブレーキダストが刺さるみたいなので、パッドの材質に左右されるのを見越しておいた方がいいですよ。

ちなみに、１本でホイール２本塗って少し余りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スクリーンを取り外す必要があり、再取りを行う為に購入です。同じ純正品が販売されており、購入出来るのはいいが、価格が…もう少し安いと助かるのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このスプレーはカスタムを依頼したショップでニンジャのノーマルマフラーのエキパイ部分の
塗装に使用したそうです。
乾燥も早くて重ね塗りも楽にできて、とても使いやすい（とショップの方が仰ってました）そうです。
※ショップに依頼して塗装していただいたので、使用感は不明・・・星３つにしています。
ちなみにエキパイの塗装に2本半ほど使用したと聞いています。
写真の通り、とても満足できる仕上がりで色合いなども気に入っています。

ショップで教えてもらった難点は、クリーナースプレーに弱いそうで
オイル交換などで着いた油分をクリーナーでふき取ろうとすると白っぽくなるので
注意が必要とのことです。
ですので、洗車時などクリーナーを使わないように気をつけてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。