以前に乗っていた、zzr250にも付けていて、使いやすかったので、CBR600RRにも取り付け。
取り付けも簡単ですし、何より見た目が非常にかっこいいので、周りのバイク仲間にもすすめてます(^_^)
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日本の安全基準を満たした上でこの軽さを実現しているのが何より素晴らしい。
デザインも無駄がなく洗練されたように思う。
雨天時の走行においても追加でピンロックシートを貼りさえすれば曇りともおさらばです(真冬の走行でもほとんど曇りません)。
とにかく欠点の見当たらないこのスペックでこの価格を実現しているのは企業努力の賜物ではないでしょうか。
新しいヘルメットをお探しの方はぜひ一度お試しあれ!
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とても丁寧で綺麗な作りなので、セットでほしいと思いました。単品でしたが以外と安かったです。
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値段からみて騙されても良いと思ってましたが、意外と取り付けてみると問題なし。説明書通りアイドリング状態でウインカーをつけると少し点灯が弱い気がしますが、実態はアクセルを回せば問題なし。サイドカーなので常時点灯は考えてません。また、夜間運転しなければ全く問題ありません。
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5.0/5
値段重視です、生産国は気にしませんw 今の所問題なしです。
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私はハードなゲロ系のエンデューロレースに最近参加するのですが、空気圧が0、4とかまで下げて測るので1キロまでのエアゲージを探していたのですが、こんないい物があってびっくりしました。
見つけてすぐに購入しました。
細かい空気圧に設定でき本当に重宝しています。
正確さは分かりませんが、今までこのゲージの普通の物も使っていたのですが、かなり正確な方だと思います。
コンパクトなデザインで正確に細かいエア調整が出来るのでいい商品です。
1キロ以上入っているタイヤには針が振り切ってしまうので壊れたらイヤなので、今までのエアゲージで1キロ以下にあわせてから使うようにしています。
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片側400gと思ったより軽く、取り付けもエンジンハンガーとフレームを取り付けてるボルト2本✖左右と簡単です。
他社の物より、上部への取り付けとなり、タンクへのダメージ軽減が図れそうです。
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4.0/5
拝啓
先日のインプレに続きまして、冬本番の気温5-6度台のインプレです。
走行時間は2-3時間に一回休憩で! いけます、この上にはコミネのプロテクターをしております、その上はダウンジャケット[普通のもの]です。いけます、 個人差がありますが、期待通りの性能、洗濯の乾きが早い。首筋もグット、保温性 透湿性能 動きやすさ 着心地 全てOKいいですね。¥があと1500円安ければ いいのですが、¥7000円はちょっといたいですけど。 これはインナーの上半身のインプレです。タイツと一緒に買いましたので。
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5.0/5
まず、驚かされたのが シールドの透明感とバイザーのクリアー感
びっくりするレベルでして、例えばスキーで路面のギャップとかコブとかが
はっきりとくっきりと分かる! というレベル 曇りがないのですね。
あとはこれまた文句のつけようがないというレベルでして、私は
SHOEIの回し者では御座いません、 シューベルトドイツJ1と比べても
チンガードフーブーがない位(もしかしたら=Jクルーズのほうが上)かもです。
それくらい 気に入りました。
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5.0/5
フォーティーエイト2013に装着しました!
まったく問題なくボトルオンでダービー柄もすごくカスタム感あります!
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