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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24310件 (詳細インプレ数:23520件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 23520 件中 23491 - 23500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かずさんさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

昨日、取り付けました。2006年後期モデルのゼファー750(グリーンタイガー)に乗っており、品番「1157036」のアクティブ製フェンダーレスキットと同時購入し、取り付けました。相性バッチリで大正解でした!ステーがアルミ製で、違和感の無いように黒色で探していました。取り付け後、200km走っての感想は、ナンバーとステーの間にクッション材がないとビビリ音が鳴るかな?と心配していたのですが、とてもガッチリ付くのでビビる事もなく、スタイルも抜群に良くなりました☆ナンバーの角度もイメージ通りです。この商品は色がシルバーとブラックがり、選べるのでオススメです。質感もあるので大満足です☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:41

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46さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MAXAM [マグザム] )

5.0/5

★★★★★

ハンドルまわりをフルメッキにするため購入。

なんといってもこの製品の良さは、スイッチボタンが黒色で統一されていること。メッキを引き立たせてくれます!

カバータイプだと、純正の赤や黄色や灰色のスイッチをそのまま使うことになり、メッキの魅力を半減させてしまうと思います。
値段も2、3千円しか変わらないのだから絶対こちらの方がオススメです!

カプラーも、MAXAMの場合はすぐに手の届く位置にあり、交換もとても簡単ですよ。

当然ながら、パーキングブレーキレバーもメッキタイプに変えました。
レバーのステー部分もメッキですから、文句なしカッコ良く仕上がります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:41

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tamonさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

取り付け簡単でしたよ?取り外し取り付けまで
ボルト穴のくるいもなく1時間も掛からなかったです。
しかし、ちょい高いかな・・・
器用な人だったらアルミ板で作れそうな気が・・・
しかし後ろからのスタイルが締まってメチャカッコよくなりましたよ?
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:37

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snow-manさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

貼り付けるだけで取り付け完了。こだわらなければ簡単にメッキカバーの出来上がり。若干、元のカバーより小さいのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:36

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snow-manさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

純正レバーと簡単に交換が出来、ハンドル周りのドレスアップとしては大変良い商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:36

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ナツさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルと比べて、かなり運転しやすくたった。
価格もほかのものに比べて安いのが魅力的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:36
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胡弓さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SHADOW400 [シャドゥ] )

4.0/5

★★★★★

マグナ50に使用しました。
細かい傷ならカバーできて、見た目もよくなりましたが、至近距離で(30cmくらい)で見ると、多少色の違いが見られます。
遠目から見る分には、全く問題ありませんが・・・。

修正液のように、持ち運びも軽く、手軽に補正できるので重宝すると思いますよ。
もし中身が無くなったら、私は再購入します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:36

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カチャさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

3万キロを走ったので、足回りを強化しようと思いました。
フロントをWPのプロラインにして、デイトナのスタビライザーを装着。
リヤはこれを選びました。
値段の割には高性能だと思います。
ノーマルのリヤショックは固くなってしまっていたため、ぜんぜんショックの役割を果たしていなかったのですが、これは地面の動きに合わせて、きちんと動いている気がします。
現在、最弱設定にしてあるのですが、やわらかく感じるので、セッティングを強くしてみたいと思います。
デザインはSRに良く似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:35

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carrion crowさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

4.0/5

★★★★★

エアゲージにおける最低条件である測定正確性に関しては非常にすばらしいです。
この製品は衝撃に弱いエアゲージ本体の周りをやわらかい素材でカバーされているのでちょっとやそっとで壊れないのも売りです。
ただ、測定するときに口金をうまく固定しないと空気が駄々漏れなので、口金はねじ固定式にしてほしかったのと、測定するときに口金の向きを変えづらいため、車体の右側からしか測定できないのも残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:34

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5.0/5

★★★★★

一番に変えたかったパーツです。

良い点
見た目ががらりと変貌します。上からもそうですが、フェンダーレスにしてあるため下(リア)からもアルミが光ります。「カスタムしてます」ってな感じ。

悪い点
確かにロンホイの為、ショックの部分に干渉します。アルミだから削ればいいさ。加工が容易です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:33

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